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在經(jīng)歷了2011年電動(dòng)車行業(yè)蹣跚前行的時(shí)期，諸如“超標(biāo)令”、漲價(jià)風(fēng)波等因素已經(jīng)扼殺了很多小企業(yè)，另一方面生產(chǎn)電動(dòng)車的大型企業(yè)卻仍有不小的發(fā)展，比如萬(wàn)立得電動(dòng)車，...
隨著科技的發(fā)展，鋰電池在各行各業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛了，小到電子手表和手機(jī)，大到筆記本電腦和汽車。然而我們?cè)谑褂娩囯姵氐倪^(guò)程中，同樣會(huì)碰到一些安全隱患，例如：手機(jī)上...
在中國(guó)研究推出傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表的消息發(fā)出不久，有媒體刊登題為《替代燃油汽車又是一個(gè)世紀(jì)騙局？》的文章稱，油氣資源是可再生資源，用電動(dòng)汽車替代燃油汽車乃趕“時(shí)...
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