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5月20日，上汽榮威鯨正式上市，先享價(jià)16.68-19.28萬元。作為榮威品牌打造的全新系列首款車型，同時也是旗下首款轎跑SUV的榮威鯨從鯨魚身上攝取設(shè)計(jì)靈感，采用極具辨識度的仿生設(shè)計(jì)，并全系搭載2.0T+8AT動力組合。

5月20日，蔚來在新加坡交易所主板成功上市，正式開始掛牌交易，股票代碼為“NIO"。這標(biāo)志著蔚來成為全球首個三地上市的車企，同時也是首個同時在紐約、香港、新加坡上市的中國企業(yè)。

“內(nèi)卷主要集中在言論上，蔚來、小鵬、理想都是誕生于同一個年代、同一個賽道上的公司，但是站在行業(yè)和細(xì)分市場的角度，其實(shí)蔚小理在不同的細(xì)分市場，新勢力車企間的內(nèi)卷還沒到來。”在2022年初的NIO DAY上，李斌和秦力洪回應(yīng)了外界關(guān)注的新勢力車企之間競爭情況。

買奧迪，您得等！ 當(dāng)然也有個別“反面”案例，比如S4國五/國六切換那波沒趕上抄底，后續(xù)大概率再也遇不到好行情了，動輒加價(jià)幾萬擺明價(jià)高者得；但是對于A6L這種主力走量車，絕對是出手越晚實(shí)惠越多，“早買早享受晚買有折扣”這話放在奧迪身上特別適用。眼下中期改款A(yù)6L發(fā)布在即，預(yù)計(jì)7月正式上市，在我看來這次改款誠意十足，針對性解決（修飾）了很多此前意向客戶吐槽的問題。

5月20日，官方首次公布了阿維塔11的內(nèi)飾圖片，整體設(shè)計(jì)簡潔大方，主線條有合圍包裹之勢，讓前排車廂呈現(xiàn)出環(huán)保效果。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，線條以簡潔為主，“新能源化”的痕跡相當(dāng)明顯，同時，在配色及材料觀感上比較偏向于豪華氛圍的營造，符合其高端化的定位。

北京時間5月19日，梅賽德斯-奔馳舉辦了戰(zhàn)略升級發(fā)布會，計(jì)劃進(jìn)一步聚焦豪華，升級產(chǎn)品陣容，加速通往“全面電動”的未來，致力于結(jié)構(gòu)性提升盈利能力。 在產(chǎn)品方面，梅賽德斯-奔馳將聚焦“高端豪華”、“核心豪華”和“新生代豪華”，并加速產(chǎn)品的電動化轉(zhuǎn)型。而“高端豪華”及“核心豪華”兩大細(xì)分市場，將成為新的側(cè)重點(diǎn)。

日前，梅賽德斯-AMG Vision AMG概念車迎來了全球首發(fā)，展示了未來針對AMG高性能純電車型的設(shè)計(jì)理念，并有望于2025年正式量產(chǎn)。

近日，全新雷克薩斯RX尾部預(yù)告圖曝光，新車采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，以及位于燈組上方的「LEXUS」標(biāo)識。此外，新車將于6月1日全球首發(fā)，或?qū)峁┤N動力版本。

近日，我們從官方渠道獲悉，賓利添越長軸距版即將亮相2022粵港澳大灣區(qū)車展，迎來亞洲首秀。目前，賓利添越長軸距首發(fā)限量版現(xiàn)已開放客戶訂購，采用極具辨識度的專屬設(shè)計(jì)。

近日，我們從上汽奧迪品牌官方處獲悉，A7L 45TFSI新增兩款特別版車型，售價(jià)分別44.97萬元與46.97萬元。動力方面，45TFSI車型搭載高功率2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，此次上新的兩款車型將進(jìn)一步降低了A7 L的起售門檻。

日前，有不少媒體報(bào)道稱小鵬汽車單方面“毀約”20余名應(yīng)屆生，引起熱議。對此，小鵬汽車在5月20日作出回應(yīng)，“近期，由于部分部門崗位調(diào)整與績效優(yōu)化，涉及了少量應(yīng)屆畢業(yè)生和相關(guān)員工的調(diào)整，我們會繼續(xù)溝通，妥善處理”。并表示，“個別部門崗位調(diào)整所致，900名應(yīng)屆生將陸續(xù)到崗”。

5月18日，保時捷公布了最新的轉(zhuǎn)向柱電調(diào)節(jié)問題解決方案，承諾免費(fèi)提供相關(guān)功能的恢復(fù)服務(wù)，該服務(wù)將在2022年3季度起分批啟動。隨后汽車之家向保時捷4S店求證，得到了對這份公告更詳細(xì)的解讀，店里稱，之前店里承諾更換電動轉(zhuǎn)向柱的消費(fèi)者，可以選擇更換或者不更換。如更換，則會按照官方政策免費(fèi)更換，同時有一年的延長保修，延長保修價(jià)值應(yīng)該是1萬元左右，不同車型之間可能有席位差別。 　　如果不更換轉(zhuǎn)向柱，就在一年的延長保修的基礎(chǔ)上，額外再給13800元售后的代金券，在任何保時捷4S店都可以抵用。針對此項(xiàng)方案，我們從經(jīng)銷商渠道獲取到，該代金券服務(wù)全集團(tuán)統(tǒng)一設(shè)置為兩年。

海外SIENNA（國內(nèi)為賽那）25周年紀(jì)念版的官圖，紀(jì)念版配有銀色的外觀，以及黑色的外觀裝飾件，尾部還有“25 YEARS”的標(biāo)識。據(jù)悉，該車會在美國市場限量2525臺銷售。

2022年5月20日，上汽奧迪A7L 45 TFSI筑夢青春版和筑夢未來版上市，售價(jià)分別為44.97萬元與46.97萬元。新車基于45 TFSI筑夢型打造而來，其中筑夢青春版提供了19英寸星云輪圈等配置，而筑夢未來版則提供了20英寸輪圈電動尾門等一系列配置，動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率180千瓦，峰值扭矩370?！っ?，與之匹配的是7速濕式雙離合變速器。兩款車都提供了4年16次取送車服務(wù)，同城不限公里數(shù)免費(fèi)代駕以及3年免費(fèi)Audi Connect移動互聯(lián)服務(wù)等權(quán)益內(nèi)容。

5月18日，廣汽傳祺影豹R-style賽道版正式上市，新車售價(jià)13.68萬元。同時本次發(fā)布會上，傳祺影豹賽車學(xué)院也正式啟動。

眼下，車市太需要刺激提振了。 疫情反復(fù)、芯片供應(yīng)短缺、電池原材料價(jià)格上漲……在“黑天鵝”亂飛、“灰犀?！眮y跑的市場背景下，各大車企疲于應(yīng)對各種突發(fā)情況，早已不堪重負(fù)。 在這一背景下，車市如何實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇顯得尤為重要。但困頓不僅出在企業(yè)身上，更出現(xiàn)在消費(fèi)升級下購買力下降和疫情影響消費(fèi)需求，部分消費(fèi)者對未來收入預(yù)期不樂觀，從而推遲或取消購車計(jì)劃等多重消費(fèi)端上的不樂觀。

如今，預(yù)售這一玩法在汽車市場中越來越常見，廠商給出的玩法也是多種多樣，這其中，有的廠商非常實(shí)誠，上市價(jià)格與預(yù)售價(jià)格基本一致，但有的廠商甚至還會對預(yù)售價(jià)進(jìn)行大幅度的降價(jià)或漲價(jià)，所以，您認(rèn)為廠商發(fā)布的預(yù)售價(jià)，到底靠不靠譜呢？

5月15日起，懸在車企頭上的達(dá)摩克利斯之劍，又多了一把。 在正式公布一個月之后，此前由證監(jiān)會發(fā)布的《上市公司投資者關(guān)系管理工作指引》（以下簡稱《指引》），自5月15日起施行。其中，首次被納入《指引》的ESG備受關(guān)注。

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了關(guān)于奔馳未來產(chǎn)品規(guī)劃的最新消息，作為寶馬2系旅行車的競爭對手，奔馳B級可能會在2025年停產(chǎn)，并且也許不會再有全新?lián)Q代產(chǎn)品推出。

近日，有海外媒體報(bào)道，賓利CEO Adrian Hallmark 表示，該品牌首款電動車型將于2025年推出，新車擁有1044kW的最大功率，0-96km/h的加速時間僅為1.5秒。

5月18日，保時捷（中國）汽車銷售有限公司（下稱“保時捷中國”）就此前發(fā)生的“轉(zhuǎn)向柱事件”，給出了新的解決方案：針對此前承諾過恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動調(diào)節(jié)功能的客戶，保時捷將履行承諾，免費(fèi)提供相關(guān)功能的恢復(fù)服務(wù)。初步預(yù)計(jì)，該服務(wù)將自2022年第三季度起分批啟動。對于最終沒有恢復(fù)相關(guān)功能的客戶，將充分考慮這些客戶的訴求，提供統(tǒng)一金額的補(bǔ)償方案。此外，對于所有受影響客戶，保時捷將提供整車一年延長保修服務(wù)。

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，靈感源自高級定制時裝的梅賽德斯-邁巴赫Haute Voiture概念車全球首秀。該車與時尚色彩和材料結(jié)合，外觀由海岳藍(lán)、淺玫瑰金+水晶白搭配，內(nèi)飾使用Nappa皮革、Bouclé圈絨織物和極具時尚感的飾件搭配。另外，基于這款概念車打造的限量特別版車型將于2023年發(fā)布。

近日，我們從海外媒體處獲悉，大眾ID.BUZZ 目前已在歐洲市場上市。ID.Buzz Cargo售價(jià)54430.6歐元，約合人民幣38.5萬元；ID.Buzz Pro售價(jià)64581.3歐元，約合人民幣45.6萬元；車輛將于第三季度開始交付。

5月19日，本田官方發(fā)布了一組Prologue的渲染圖。新車定位純電SUV，將成為本田在美國銷售的第一款純電車型，有望于2024年亮相，基于生產(chǎn)凱迪拉克LYRIQ的通用Ultium平臺打造。

近日，隨著寶馬新3系的官圖發(fā)布，新款3系旅行版車型的更多官圖也隨之漏出。新車外觀風(fēng)格和轎車版做出了相同的變化，除了擁有更強(qiáng)的裝載能力外，新車動力方面依舊主打2.0T發(fā)動機(jī)。

日前，開瑞新能源官方宣布，江豚EV首批車輛正式下線，標(biāo)志著江豚EV正式進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段。新車定位寬體中面，將在第二代純電動平臺生產(chǎn)，據(jù)悉，新車將在6月6日正式上市。

經(jīng)典的溜背造型搭配同級別罕有的無邊框車門，讓大眾CC在2008年剛剛上市就撩動了無數(shù)車迷的心。隨著時間的飛逝，大眾CC也迎來了自己的大改款；在全新一代大眾CC上，設(shè)計(jì)師拋棄了家族式前臉的設(shè)計(jì)；與此同時，無框車門的保留和接近超跑的溜背造型，讓車迷們再一次領(lǐng)略到了“最美大眾車”的非凡魅力。這一期的3D定制改裝工具我們就帶來了大眾最美轎跑——大眾CC的改裝套件。

日前，我們從官方獲悉，別克全新一代旗艦MPV車型定名：GL8世紀(jì)CENTURY。官方釋義，GL8世紀(jì)CENTURY將開辟更高端、更豪華的MPV細(xì)分市場，并以“世紀(jì)之作”開創(chuàng)豪華MPV出行的新紀(jì)元。未來，GL8世紀(jì)CENTURY將與GL8陸尊ES和GL8陸上公務(wù)艙一起，進(jìn)一步夯實(shí)別克在MPV市場的地位。

集微網(wǎng)消息，現(xiàn)代汽車工會反對在美國建設(shè)電動汽車工廠。 據(jù)韓媒報(bào)道，韓國金屬工會現(xiàn)代支部日前稱，現(xiàn)代汽車公司從未與工人討論過此事，官方公告定于下周發(fā)布。

對于高合車主來說，想隨時隨地看到別的車主在哪，不需要求助黑客也不需要自己苦練技術(shù)，只需要點(diǎn)擊屏幕即可。 近日，有汽車博主在微博上分享了高合HiPhi X的一個功能：進(jìn)入車輛自帶的行車記錄儀，然后點(diǎn)擊屏幕上出現(xiàn)的“汽車Wi-Fi”形狀的圖標(biāo)，全國范圍內(nèi)同款車型的車主列表就會出現(xiàn)在大屏上。 接下來才是最神奇的，隨意點(diǎn)擊任何一個車主信息，經(jīng)過短暫加載后，這個車主的行車記錄儀畫面就可以出現(xiàn)在自己車輛的屏幕中——高合汽車變成了移動攝像頭。

1993年4月4日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正是成立，她位于武漢市西南, 長江北岸的沌口、郭徐嶺一帶，距市中心約15公里，規(guī)劃面積為31平方公里，重點(diǎn)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)；她是武漢市重點(diǎn)打造的汽車城，也是武漢市對外開放的窗口和改革開放的試驗(yàn)田。 就在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式設(shè)立前兩個月，神龍汽車有限公司轎車項(xiàng)目在沌口破土動工，這是繼1992年5月18日神龍汽車有限公司正式成立之后的再度突破，正是因?yàn)樯颀埖穆鋺?，一個又一個的配套商也隨之而來。

據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen)正在計(jì)劃投資逾10億美元來復(fù)活Scout越野汽車品牌，作為其在美國市場擴(kuò)張的計(jì)劃之一。這家德國公司計(jì)劃于2024年推出一款Scout品牌純電SUV原型車以及一款Scout品牌電動皮卡原型車，并計(jì)劃于2026年正式推向市場。

日前，根據(jù)梅賽德斯-AMG官方信息：旗下全新概念車Vision AMG將于5月19日首發(fā)；并公布了新車的兩張全新預(yù)告圖，展示了新車的A柱和C柱部位的細(xì)節(jié)，采用“無車窗”設(shè)計(jì)和猶如機(jī)翼的電子外后視鏡，以最大化降低風(fēng)阻。

特斯拉承諾了很多，但未能兌現(xiàn)。Robotaxis、Cyber truck 或 Semi 都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于計(jì)劃。雖然執(zhí)行力很差，但市場仍然看好特斯拉，因?yàn)樗鼘⒅鲗?dǎo)全球電動汽車市場。 其公允價(jià)值約為每股 576 美元，意味著高估了約 25%。尋找更多像這樣的投資理念？在局外人成長投資中獨(dú)家獲得它們。

5月18日，前沿的L4級自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）舉辦了首屆QCRAFT DAY（輕舟智航品牌日），這也是輕舟智航的一次品牌升級活動。活動上，輕舟以“擎力無限”為主題，面向公眾隆重分享了輕舟獨(dú)特的“自動駕駛超級工廠”這一高效方法論，以及最新的“雙擎”發(fā)展戰(zhàn)略，和該戰(zhàn)略驅(qū)動下的三大產(chǎn)品：移動出行空間解決方案龍舟SPACE、第四代量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛方案DBQ V4，以及自動駕駛研發(fā)工具鏈輕舟矩陣，彰顯了輕舟“擇高處立、向?qū)捥幮小豹?dú)特的自動駕駛發(fā)展路徑，成為輕舟開啟全新發(fā)展階段的起航點(diǎn)——通過技術(shù)深度與場景寬度的持續(xù)深耕，向“將無人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)”的使命不斷邁進(jìn)。

在寶馬最近召開的2022年年度股東會議上，寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示，寶馬首個純電動平臺——Neue Klasse（New Class）將在2025年投產(chǎn)全新一代寶馬3系。相比之下，同樣是在2025年將要投產(chǎn)新車的大眾SSP平臺已經(jīng)是大眾純電動平臺的迭代升級平臺了。當(dāng)年走在BBA電氣化前列并率先推出i3、i8的寶馬可謂起個大早趕個晚集。那么大眾SSP平臺有什么過人之處？大眾為什么要用SSP平臺替代目前已經(jīng)非常成熟的電動平臺？

寶馬多款車型迎來配置的升級優(yōu)化，其將從7月開始陸續(xù)上市銷售。 首先，內(nèi)飾中全新的顯示屏將在今夏成為寶馬2系跑車和寶馬M3的標(biāo)準(zhǔn)配置，其將搭載最新一代iDrive操作系統(tǒng)。

近日，我們從奧迪官方獲悉，Q4 e-tron將于5月20日預(yù)售。新車將在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，車輛使用大眾ID.4 CROZZ同平臺打造，車輛的最長續(xù)航里程為605km。

日前獲悉，奧迪RS 4 Avant、RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback（三款車型均為competition plus車型）已在海外市場正式發(fā)布，三款車型售價(jià)分別為124,850歐元（約為89萬人民幣）、129,200(參數(shù)|圖片)歐元（約為92萬人民幣）、129,200歐元（約為92萬人民幣），并計(jì)劃將于今年7月陸續(xù)上市開售。此外，奧迪RS 4 Avant competition plus、RS 5 Sportback competition plus兩款車型也有望在今年年內(nèi)引入國內(nèi)市場銷售，其市場售價(jià)也將高于基礎(chǔ)款RS車型。

打造豪華品牌幾乎是所有車企的目標(biāo)，不過這一過程則需要長時間的積累與沉淀，短期內(nèi)似乎很難成功。因此諸多中國品牌在向上的道路上，對于新品牌的定位往往也是采用了平替的“高端”去定義，而非“豪華"。但有這樣一個品牌卻“出生就在羅馬”，不需要從零去塑造豪華形象，更不需要投入太多的市場教育成本，它就是紅旗。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，自動駕駛卡車運(yùn)輸公司Kodiak Robotics公開展示其“后備（fallback）”系統(tǒng)，可在卡車或系統(tǒng)發(fā)生故障時，自動將無人駕駛卡車拖到路邊。這種執(zhí)行安全、可靠的后備（即讓車輛承擔(dān)最小風(fēng)險(xiǎn)）的能力對于在公共道路上安全部署無人駕駛卡車至關(guān)重要。

最近，大疆和上汽通用五菱旗下的寶駿品牌合作車型——寶駿 KiWi EV 大疆聯(lián)名款據(jù)傳即將實(shí)現(xiàn)交付。 在大疆宣布進(jìn)軍駕駛輔助領(lǐng)域之后，首個由大疆自研的駕駛輔助軟件系統(tǒng)即將正式走向市場，接受市場的檢驗(yàn)。對于寶駿來說，得到大疆的加持，無疑將提升相關(guān)車型的市場號召力和智能化水平；而對于大疆來說，作為自己進(jìn)軍智能電動車市場的處女作，第一炮能否打響的意義不言而喻。

　　豐田表示，由于供應(yīng)鏈方面的挑戰(zhàn)，將放慢“努力彌補(bǔ)產(chǎn)量”的腳步。隨著芯片短缺和疫情持續(xù)給行業(yè)帶來的壓力，豐田的復(fù)蘇步伐在4月到6月期間將放緩，這是“故意暫停以實(shí)現(xiàn)更合理的產(chǎn)出”的一部分。 　　上周，豐田汽車公布了創(chuàng)紀(jì)錄的財(cái)年業(yè)績。截至3月31日，豐田全財(cái)年?duì)I業(yè)利潤增長36%，達(dá)到3萬億日元（約246.1億美元），超過2015財(cái)年的2.85萬億日元，創(chuàng)下6年來最高紀(jì)錄；營業(yè)利潤率飆升至9.5%。

汽車下鄉(xiāng)政策有望于 6 月初出臺，鼓勵車型為 15 萬元以內(nèi)的汽車（含燃油車及新能源汽車），每輛車補(bǔ)貼范圍或在 3000 元-5000 元。

很多人知道龍貓都是通過宮崎駿的漫畫，而今，榮威推出了一款名為龍貓的車，外觀設(shè)計(jì)打破了榮威給人的固有印象，非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，至于這輛車能否能成為女王的新寵，且聽我慢慢分析。

0-100km/h加速時間只要6.5秒，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)+8速自動變速箱，車身長度更是將近5米，而且還是它還是一款合資品牌新車，這樣一款車，不應(yīng)該賣25萬以上？還真不用，只要15.98萬起，它就是全新福特蒙迪歐。光看這些賬面數(shù)據(jù)，全新蒙迪歐就給人一種買不了上當(dāng)買不了吃虧的感覺，甚至不少網(wǎng)友稱它為B級車的卷王。那全新蒙迪歐開起來會是怎么樣？它對不對得起B(yǎng)級車卷王這個稱號？

近日，比亞迪海豹的更多配置曝光，其中四驅(qū)版車型將配備iTAC技術(shù)及可變阻尼減震器，有助于操控性和安全性的提升。此外，比亞迪海豹將于5月20日正式開啟預(yù)售。

日前，寶駿官方釋放了關(guān)于寶駿KiWi EV來電版車型的更多信息，新車全車將采用粉紫色鐳射裝飾，并在車側(cè)和副駕駛前方布置LED燈牌，此外車輛內(nèi)部車頂還采用心形裝飾，烘托浪漫、夢幻的氣氛。據(jù)悉，新車將在5月20日正式發(fā)布。

日前，奇瑞新能源無界PRO已正式下線，該車將在互聯(lián)網(wǎng)上開啟眾籌，公布的“眾籌價(jià)”為7.99-10.19萬元。新車將有301km、408km兩種續(xù)航版本可選。按照官方規(guī)劃，該車將于本季度（第二季度）正式上市。

在去年11月，寶馬官方發(fā)布了XM概念車的官圖，并表示量產(chǎn)版車型將在2022年發(fā)布，以及在年底量產(chǎn)上市。近日，寶馬官方再次透露消息，其稱寶馬寶馬XM的量產(chǎn)版本的最大功率將設(shè)定為644馬力，最大扭矩881?！っ?，但上市時間預(yù)計(jì)會推遲至2023年春季或夏季，同時未來也將會引入到國內(nèi)市場。