觀光電梯的品牌對(duì)價(jià)格影響十分顯著，國(guó)際一線品牌比國(guó)內(nèi)知名品牌價(jià)格普遍高出 20%-50%，而國(guó)內(nèi)知名品牌又比地方小眾品牌價(jià)格高出 15%-30%。這種差異源于品牌的技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量品控、售后服務(wù)及市場(chǎng)口碑等方面的投入，不同梯隊(duì)品牌的價(jià)格差距具體可分為以下三類情況：

國(guó)際一線品牌與國(guó)內(nèi)知名品牌的價(jià)差

奧的斯、迅達(dá)、通力等國(guó)際品牌憑借長(zhǎng)期技術(shù)積累和全球口碑，觀光電梯定價(jià)顯著偏高。比如奧的斯觀光電梯價(jià)格區(qū)間在 50 - 120 萬(wàn)元，迅達(dá)為 45 - 110 萬(wàn)元，通力則是 40 - 100 萬(wàn)元。與之對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)頭部品牌，像上海三菱觀光電梯價(jià)格 35 - 90 萬(wàn)元，康力電梯僅 25 - 70 萬(wàn)元。以 10 層建筑所用的同配置觀光電梯為例，國(guó)內(nèi)二線品牌造價(jià)若為 60 萬(wàn)元，國(guó)際一線品牌可能達(dá)到 72 - 90 萬(wàn)元，價(jià)差明顯。而且國(guó)際品牌的維保套餐費(fèi)用也更高，其套餐費(fèi)用占設(shè)備總價(jià)的比例通常比國(guó)產(chǎn)品牌高 5%-10%。

國(guó)內(nèi)知名品牌與地方小眾品牌的價(jià)差

上海三菱、康力、江南嘉捷等國(guó)內(nèi)知名品牌，在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、性能和基礎(chǔ)售后上有成熟體系，價(jià)格處于中端水平。而地方中小型或新興小眾品牌，因研發(fā)投入少、生產(chǎn)規(guī)模小，且多采用通用配件降低成本，價(jià)格會(huì)低不少。例如同樣配置的 8 層觀光電梯，國(guó)內(nèi)知名品牌如康力等價(jià)格在 5 - 9 萬(wàn)元，小眾品牌可能僅需 4 - 6 萬(wàn)元。不過這類小眾品牌的售后多為 1 - 2 年基礎(chǔ)質(zhì)保，遠(yuǎn)短于國(guó)內(nèi)知名品牌的 3 - 5 年質(zhì)保，后續(xù)維護(hù)成本可能隱性增加。

特殊定制場(chǎng)景下的品牌價(jià)差放大

在超高層建筑、景區(qū)特殊地形等定制化需求場(chǎng)景中，品牌對(duì)價(jià)格的影響會(huì)進(jìn)一步放大。比如為景區(qū)懸崖觀光場(chǎng)景定制的大載重、抗風(fēng)抗震觀光電梯，國(guó)際品牌定制款價(jià)格可能突破 150 萬(wàn)元；而國(guó)內(nèi)品牌同類型定制款價(jià)格大概在 80 - 120 萬(wàn)元。若選擇小眾品牌，雖價(jià)格能控制在 60 - 90 萬(wàn)元，但往往需額外承擔(dān)技術(shù)適配風(fēng)險(xiǎn)，且定制周期和售后響應(yīng)速度也難以保障。

此外，部分國(guó)際品牌在國(guó)內(nèi)設(shè)有合資工廠，其基礎(chǔ)款觀光電梯為適配國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，價(jià)格會(huì)適當(dāng)下調(diào)，與國(guó)內(nèi)高端款的價(jià)差可能縮小至 10%-20%；但涉及核心專利技術(shù)的高端型號(hào)，價(jià)差仍會(huì)維持在 30% 以上。