龍門吊的起升高度和跨度沒有固定值，核心取決于額定起重量、使用場景（如港口、工地、車間）和設(shè)計需求，行業(yè)內(nèi)有明確的常規(guī)范圍，同時支持定制化超大規(guī)格，以下是詳細說明：

一、起升高度（指吊鉤上升的垂直距離，從地面 / 軌面到吊鉤點）

起升高度的核心影響因素是 “作業(yè)場景的貨物高度需求”，常規(guī)范圍與特殊場景差異較大：

1. 常規(guī)應(yīng)用場景（最普遍）

應(yīng)用場景 起升高度范圍 說明

車間 / 小型貨場（起重量≤50 噸） 6-16 米 適用于中小型設(shè)備、原材料搬運，滿足室內(nèi)外常規(guī)堆疊高度（如 3-4 層貨物）

港口散貨場 / 普通工地（起重量 50-200 噸） 12-30 米 適配貨車、駁船裝卸，或大型構(gòu)件（如橋梁節(jié)段）的吊裝空間需求

集裝箱碼頭（專用集裝箱龍門吊） 18-40 米 需滿足 “堆箱高度”（通常 6-9 層集裝箱，每層高約 2.9 米）+ 吊具高度 + 余量

2. 特殊定制場景

水電站 / 重型機械廠：起升高度可達 50-100 米（用于吊裝水輪機轉(zhuǎn)子、大型機床床身等超大型構(gòu)件）；

造船龍門吊：起升高度多為 40-80 米（適配船體分段吊裝，需覆蓋船臺高度和構(gòu)件自身高度）。

二、跨度（指兩根支腳之間的水平距離，或主梁的有效覆蓋寬度）

跨度直接決定龍門吊的作業(yè)覆蓋范圍，與 “場地寬度、作業(yè)效率” 強相關(guān)：

1. 常規(guī)應(yīng)用場景

應(yīng)用場景 跨度范圍 說明

車間 / 小型貨場（單主梁，起重量≤50 噸） 10-35 米 適配廠房跨度或小型貨場的作業(yè)區(qū)域，結(jié)構(gòu)簡單、成本較低

普通貨場 / 工地（雙主梁，起重量 50-200 噸） 20-60 米 可覆蓋多車道貨車并行裝卸，或大型施工區(qū)域的橫向作業(yè)需求

集裝箱碼頭（輪胎式 / 軌道式龍門吊） 20-50 米 軌道式跨度通常 20-30 米（適配碼頭堆場車道布局），輪胎式跨度 30-50 米（靈活覆蓋更大堆場）

2. 特殊定制場景

大型橋梁工地 / 造船塢：跨度可達 60-150 米（如港珠澳大橋建設(shè)中使用的龍門吊，跨度超 100 米，覆蓋整個橋塔吊裝區(qū)域）；

重型設(shè)備裝配車間：跨度 30-80 米（需覆蓋裝配平臺、運輸通道等多區(qū)域）。

三、關(guān)鍵補充說明

起升高度和跨度的 “匹配關(guān)系”：起重量越大、跨度越大，起升高度通常會相應(yīng)增加（需平衡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，避免主梁撓度超標(biāo)）；

余量：實際設(shè)計中，起升高度需預(yù)留 5%-10% 的余量（防止吊鉤觸頂），跨度需預(yù)留支腳行走空間和貨物偏移余量；

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：常規(guī)規(guī)格（如起重量 10-200 噸、跨度 10-60 米、起升高度 6-30 米）有成熟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如 GB/T 14406-2016《通用門式起重機》），超大規(guī)格需專項設(shè)計驗算。

簡單總結(jié)：常規(guī)龍門吊的起升高度多為 6-40 米，跨度多為 10-60 米；特殊定制款可突破上述范圍，跨度超 150 米、起升高度超 100 米，具體需根據(jù)作業(yè)需求和場地條件確定。