車輛耗油增加莫名，發(fā)動機突然點不著火，刮雨和洗車不理想，這些雖然都是小毛病，可也確實讓人心煩。事實上，許多小毛病都可以通過平日的保養(yǎng)來避免。

一、發(fā)動機點不著火

發(fā)動機起動時，用電瓶電流推動火花塞點火，造成發(fā)動機點火失敗，很可能是由電瓶生銹或滴漏引起的，下雨的時候發(fā)動機火花塞受潮也會導(dǎo)致點火不著，每個一個或兩個月檢查一下瓶裝液體是否足夠，在觀察的時候，如果液面在上、下兩個刻線之間，就認(rèn)為是合適的。

還應(yīng)檢查各槽位的液面差，如液面不足，可擰下蓄電池上的蓋子，倒入蒸餾水以補充液面。接下來還需要檢查蓄電池的接線端，用鐵筆刷清理接線端上的污垢，如接線卡箍嚴(yán)重污損，可用砂紙沿內(nèi)壁擦拭，磨光污損處，若火花塞受潮，可取出火花塞，用打火機進行烘烤，以盡快使上面的水份蒸發(fā)。

二、油耗莫名的增加

燃油消耗增加的原因很多，但普遍而又容易被車主忽視的是輪胎氣壓檢，胎壓不足不僅會引起輪胎行駛阻力增加，引起燃油消耗增加，還會影響輪胎的使用，駕車時，要多留意每一個輪胎的氣壓，并定期檢查輪胎氣壓，一定要記住，不要忘記對備胎的檢查，以免在急需更換輪胎的時候，發(fā)現(xiàn)備胎沒氣了，溫度高時，胎壓會比平時高一點，所以在冷天測量胎壓比較準(zhǔn)確，車胎行駛一萬公里時要換位置，避免前后磨損程度相差過大。

三、發(fā)動機性能下降

造成這一現(xiàn)象的主要原因更換時間過長、機油過濾器、空氣過濾器和汽油過濾器導(dǎo)致的油料燃燒不充、發(fā)動機積炭增加等。在行駛約5000公里時，要更換機油、機油過濾器，在行駛10000公里時要更換空氣過濾器和汽油過濾器，否則，空氣、燃油和機油中的雜質(zhì)就會導(dǎo)致零件磨損，堵塞油路，影響發(fā)動機的正常運行。