從發(fā)達(dá)國(guó)家的托盤和現(xiàn)代物流的發(fā)展來看，木托盤廠家也證明了托盤的這種發(fā)展方向。與物流公司合作，協(xié)力開拓托盤市場(chǎng)，建立托盤異地回收聯(lián)營(yíng)。為此我們開發(fā)了竹木結(jié)構(gòu)托盤，它具有質(zhì)量好重量輕的長(zhǎng)處。從規(guī)模上來講，海內(nèi)托盤企業(yè)大多是職員、產(chǎn)量都很小的企業(yè)，在出產(chǎn)鏈中處于弱勢(shì)地位，他們無法無力推動(dòng)托盤尺度化的工作。不管是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)、仍是外部物流，都離不開托盤的載體媒介作用。從信息溝通上來看，托盤行業(yè)缺少有效快速的通道，對(duì)國(guó)外托盤的發(fā)展知之甚少，對(duì)海內(nèi)托盤企業(yè)的發(fā)展方向沒有明確的熟悉。

主要的原因是：一、不利于大批量、規(guī)?；霎a(chǎn)，出產(chǎn)效率低；二、不利于木材資源的節(jié)約利用，因?yàn)橐?guī)格多，造成不好套料，鋪張多。 木托盤廠家積極開發(fā)環(huán)保型膠合板托盤，以知足現(xiàn)代社會(huì)相關(guān)職員身體健康的需要。建立穩(wěn)固的原材料采購供給基地。三、不利于原材料的批量采購，本錢降不下來。四、不利于倉庫治理堆放。 眾所周知，托盤是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)載體工具之一?？梢哉f，離開了托盤便談不上是現(xiàn)代化的物流。 木托盤以多品種、多規(guī)格、小批量的托盤出產(chǎn)現(xiàn)象推動(dòng)托盤的直達(dá)功課。積極開展托盤回收利用工作，出售二手托盤，匡助客戶降低本錢，節(jié)約社會(huì)木材資源。 積極開展托盤新產(chǎn)品的開發(fā)，知足客戶新的需求。因?yàn)槭袌?chǎng)需要，有相稱一批客戶的產(chǎn)品是從航空走的，這就要求托盤在載重量不降的情況下，自身重量降低。

木托盤廠家從托盤企業(yè)的治理上來看，海內(nèi)也是十分落后的，相稱數(shù)目的企業(yè)是沒有工商注冊(cè)的三無小企業(yè)，質(zhì)量、交貨都無保證。從協(xié)作上看，托盤企業(yè)之間過分正視競(jìng)爭(zhēng)的一面，而忽視協(xié)作的一面，聯(lián)產(chǎn)、聯(lián)營(yíng)、聯(lián)合，與物流等相關(guān)行業(yè)的協(xié)作也沒有有效的開展。