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二手叉車輪胎磨損有哪些可能原因?

東莞市豐源叉車有限公司   2019-09-23 11:39   865次瀏覽

有哪些因素會導(dǎo)致東莞二手叉車輪胎磨損呢?下面豐源叉車的小編來帶大家了解下。

在必定的載荷和行進條件下,東莞二手叉車的輪胎有一個適合的輪胎氣壓,當(dāng)輪胎氣壓低于規(guī)范值行進時,輪胎徑向變形增大,兩邊發(fā)生過度撓曲,致使胎冠兩邊接地,胎側(cè)內(nèi)壁受壓,胎側(cè)外壁受拉,胎體內(nèi)簾線發(fā)生較大的變形和交變應(yīng)力。周期性的緊縮變形,會回速簾線的疲憊損壞,使輪胎的簾布層和輪胎與地上之間相對滑移增大,沖突發(fā)生的熱量增多,輪胎溫度急劇上升,使橡膠的抗拉強度降低,簾線松散和有些脫層,遇有妨礙遭到?jīng)_擊時就發(fā)生爆胎。

胎面的壓力不均勻,使胎肩有些磨損嚴(yán)峻,發(fā)生“橋式效應(yīng)”,胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎斑紋凹部易嵌入路途的釘子和石塊,導(dǎo)致機械損害。胎體翻滾阻力加大,燃料消耗量添加。實驗標(biāo)明,當(dāng)輪胎氣壓低于規(guī)范值的20%-25%,油耗相應(yīng)添加20%。當(dāng)輪胎氣壓高于規(guī)范值行進時,使胎冠中心接地,東莞二手叉車輪胎與路面觸摸面積減小,單位面積上的負(fù)荷加大,胎冠中部磨損加重。輪胎的簾線遭到過度蔓延,胎體簾線應(yīng)力增大,簾線疲憊進程加快,導(dǎo)致簾線拉斷,構(gòu)成輪胎前期爆胎。

也可能在必定的載荷和胎壓下,車速添加,輪胎的變形頻率、胎體的振蕩及輪胎圓周和側(cè)向的歪曲變形(構(gòu)成靜止波)隨之添加,單位時刻內(nèi)因沖突而發(fā)生的熱量添加,輪胎的作業(yè)功能降低,乃至呈現(xiàn)簾布層破裂和胎面剝落景象,加快輪胎的磨損和損壞。

以上就是小編為大家總結(jié)歸納的造成東莞二手叉車輪胎磨損的一些因素,希望對大家能有所幫助。

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