免費(fèi)期核心標(biāo)準(zhǔn)（國內(nèi) + 國際）

貨物類型 國內(nèi)進(jìn)港 國內(nèi)出港 國際（進(jìn)港為主） 起算時(shí)間

普通貨物 1-3 天（主流 3 天） 24-48 小時(shí) 2-3 天（樞紐常見 48-72 小時(shí)） 進(jìn)港：到貨通知次日；出港：入倉當(dāng)日

冷鏈 / 鮮活 / 溫控 6-24 小時(shí)（多為 6-12 小時(shí)） 0-12 小時(shí) 12-24 小時(shí) 到港 / 入倉當(dāng)日起算

危險(xiǎn)品 1-3 天（多為 3 天） 0-24 小時(shí) 1-2 天 到貨通知次日 / 入倉當(dāng)日

貴重物品 0-1 天（多無免費(fèi)期） 0 天 0-1 天 到港 / 入倉當(dāng)日起算

退倉 / 滯留 / 改配 0 天 0 天 0 天 接收當(dāng)日起算

關(guān)鍵規(guī)則說明

起算與計(jì)日：進(jìn)港普通貨多從 “到貨通知次日” 起算，超期不足 1 天按 1 天計(jì)；分批到貨按一批起算。

收費(fèi)：超期后按計(jì)費(fèi)重量 × 單價(jià) × 天數(shù)，每票設(shè)收費(fèi)（如 10-50 元），取高者。

階梯加價(jià)：超 7 天常見 1.5 倍、超 15 天 2 倍加價(jià)，部分機(jī)場第 7 天起翻倍。

特殊場景：海關(guān)監(jiān)管倉、專用安保倉免費(fèi)期可能縮短，且費(fèi)率更高（如 0.5-1.0 元 /kg/ 天）。

規(guī)避階梯加價(jià)與特殊倉費(fèi)率

普通貨物避免超期 7 天 / 15 天（階梯加價(jià)節(jié)點(diǎn)），若確需延長倉儲(chǔ)，提前與機(jī)場貨站簽訂短期倉儲(chǔ)協(xié)議，鎖定優(yōu)惠費(fèi)率。

特種貨（冷鏈、危險(xiǎn)品、貴重品）：優(yōu)先選擇第三方專用倉儲(chǔ)（費(fèi)率通常低于機(jī)場監(jiān)管倉），提前轉(zhuǎn)運(yùn)；例如冷鏈貨到港后，立即轉(zhuǎn)運(yùn)至合作冷鏈倉，而非停留在機(jī)場溫控倉。

明確對(duì)接主體與部門

確認(rèn)貨站運(yùn)營方

機(jī)場貨站分兩種運(yùn)營模式：一是機(jī)場自營貨站（歸屬機(jī)場集團(tuán)貨運(yùn)部）；二是航司自營貨站（如國航、東航、南航的專屬貨站）。

先通過機(jī)場官網(wǎng)或貨代查詢目標(biāo)機(jī)場貨站的運(yùn)營主體，再針對(duì)性對(duì)接。

對(duì)接對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)部門

聯(lián)系貨站的 “市場開發(fā)部”“貨運(yùn)業(yè)務(wù)部” 或 “倉儲(chǔ)服務(wù)部”，說明要簽訂長期倉儲(chǔ)合作協(xié)議或批量貨物倉儲(chǔ)協(xié)議，表達(dá)合作意向。