異常響應(yīng)速度大幅提升，消除人工反應(yīng)滯后傳統(tǒng)人工值崗時(shí)，哨兵發(fā)現(xiàn)異常后需手動(dòng)上報(bào)、逐級(jí)傳達(dá)，中間環(huán)節(jié)易出現(xiàn)延誤；而聯(lián)動(dòng)報(bào)警功能觸發(fā)后，1-3 秒內(nèi)即可完成 “告警 + 定位 + 畫面推送” 的全流程：

哨位終端觸發(fā)聲光報(bào)警，提醒哨兵現(xiàn)場處置；

同步將異常位置、實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面推送至營區(qū)指揮中心大屏和值班人員手持終端；

自動(dòng)聯(lián)動(dòng)周邊哨位的攝像頭轉(zhuǎn)向事發(fā)區(qū)域，形成全域監(jiān)控視角。

在邊境哨所的實(shí)際測試中，從發(fā)現(xiàn)可疑人員翻越圍欄到指揮中心下達(dá)處置指令，時(shí)間從傳統(tǒng)模式的3-5 分鐘縮短至30 秒內(nèi)，大幅提升了應(yīng)急處置效率。

誤報(bào)率可控，減少無效處置消耗軍用哨兵值崗系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)報(bào)警功能內(nèi)置智能甄別算法，可有效過濾因風(fēng)吹草動(dòng)、野生動(dòng)物闖入等導(dǎo)致的誤報(bào)，實(shí)際應(yīng)用中誤報(bào)率可控制在5% 以內(nèi)：

通過 “雷達(dá) + 紅外熱成像 + 視頻分析” 的多傳感器融合驗(yàn)證，只有多個(gè)設(shè)備同時(shí)檢測到異常時(shí)才觸發(fā)聯(lián)動(dòng)報(bào)警；

支持設(shè)置分級(jí)告警閾值，比如小動(dòng)物觸發(fā)的低等級(jí)告警僅推送至哨兵終端，不啟動(dòng)全域聯(lián)動(dòng)；只有人員、車輛等高危目標(biāo)才觸發(fā)等級(jí)的協(xié)同響應(yīng)。

這一設(shè)計(jì)大幅減少了因誤報(bào)導(dǎo)致的巡邏人員無效出動(dòng)，降低了執(zhí)勤資源的浪費(fèi)。

環(huán)宇暢行致力于提供物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與研發(fā)服務(wù)。能夠在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、軟件研發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)應(yīng)用、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)安防工程、技術(shù)支持與培訓(xùn)等領(lǐng)域?yàn)橛脩籼峁I(yè)的解決方案。 環(huán)宇暢行在發(fā)展過程中，積累了多款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，包括營院智能化綜合管理平臺(tái)、人員請銷假審批管理系統(tǒng)、車輛派遣調(diào)度管理系統(tǒng)、停車場車牌識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)等。同時(shí)，環(huán)宇暢行還在位置服務(wù)、仿真分析、移動(dòng)辦公、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域，為部隊(duì)、政府及企業(yè)用戶創(chuàng)造價(jià)值。

分級(jí)權(quán)限與區(qū)域管控

按照營區(qū)區(qū)域涉密等級(jí)，將訪客分為普通訪客（僅可進(jìn)入營區(qū)大門、接待室）、保障訪客（可進(jìn)入后勤保障區(qū)域）、公務(wù)訪客（經(jīng)審批可進(jìn)入指定辦公區(qū)域）三類，不同類別訪客綁定不同通行權(quán)限。

涉密區(qū)域禁止任何訪客進(jìn)入，系統(tǒng)默認(rèn)屏蔽該區(qū)域的訪客預(yù)約權(quán)限。