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太原雙機(jī)箱空降閘,質(zhì)量可靠,價格優(yōu)惠

2026-01-27 04:23   264次瀏覽
價 格: 面議

太原飛凡科技經(jīng)銷的百勝車牌識別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于小區(qū)車輛管理、地庫出入口控制以及商業(yè)停車場,產(chǎn)品賣點(diǎn)為:實(shí)力大品牌研發(fā),專注出入口控制20余年,識別率高,角度廣,300W高清攝像機(jī)可保證夜間、雨霧天氣等環(huán)境下的識別率。收費(fèi)系統(tǒng)接入微信、支付寶支付,用戶可遠(yuǎn)程查看收費(fèi)記錄進(jìn)車輛進(jìn)出場記錄。為山西省、陜西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)的部分社區(qū)實(shí)現(xiàn)了無人化值守,為客戶節(jié)約了大量的人力、物力,提升了物業(yè)管理的便捷性與性。

根據(jù)小區(qū)入口是否分進(jìn)出車道,選址策略略有不同:

單車道(進(jìn)出共用)

需選在入口最外側(cè),靠近圍墻或綠化帶的位置,為行人通道預(yù)留足夠空間。

道閘閘桿長度建議≤4 米,避免過長導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)彎時剮蹭,或遇到大型車輛(如救護(hù)車)時無法快速抬桿。

雙車道(進(jìn)出分離)

進(jìn)、出道閘需間隔≥3 米,防止兩車交匯時擁堵,或閘桿起落時互相干擾。

進(jìn)車道閘靠近小區(qū)內(nèi)側(cè),出道閘靠近外側(cè),符合車輛 “右進(jìn)右出” 的通行習(xí)慣,減少交叉沖突。

工地場景的特殊性,決定了其門禁系統(tǒng)需具備以下關(guān)鍵功能:

人員管理功能

支持人臉識別或身份證刷卡,快速核驗(yàn)人員身份,防止未登記的外來人員(如無關(guān)人員、未培訓(xùn)人員)進(jìn)入。

與住建部門的實(shí)名制平臺聯(lián)網(wǎng),自動上傳人員考勤數(shù)據(jù),滿足監(jiān)管要求;同時記錄人員進(jìn)出時間,方便項(xiàng)目方統(tǒng)計(jì)工時。

車輛管控功能

區(qū)分施工車輛(如渣土車、混凝土車)與社會車輛,僅允許登記過的施工車輛通過;可搭配車牌識別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動抬桿,減少人工干預(yù)。

部分場景需支持 “人車綁定”,即司機(jī)刷卡后,對應(yīng)車輛才能通行,避免車輛被無關(guān)人員開走。

聯(lián)動功能

未完成培訓(xùn)、未佩戴帽的人員,刷卡或人臉識別時會觸發(fā)報(bào)警,禁止進(jìn)入工地;部分系統(tǒng)可聯(lián)動帽識別攝像頭,實(shí)時檢測人員是否合規(guī)佩戴。

支持異常情況報(bào)警,如有人翻越圍墻、強(qiáng)行闖閘時,系統(tǒng)自動推送消息給安保人員,并聯(lián)動現(xiàn)場攝像頭錄像取證。

安裝位置建議

人員出入口

安裝在工地主大門內(nèi)側(cè),遠(yuǎn)離施工區(qū)域,避免機(jī)械作業(yè)時碰撞設(shè)備;同時預(yù)留≥2 米的通道寬度,方便工人快速通行。

人臉識別終端的安裝高度建議為 1.2~1.5 米,與人員視線平齊,提升識別效率;避免正對強(qiáng)光或逆光位置,防止識別失敗。

車輛出入口

與人員通道錯開至少 3 米,避免人車混行導(dǎo)致事故;路面需平整,坡度≤3°,方便車輛停車識別。

道閘前方預(yù)留≥5 米的排隊(duì)空間,防止施工車輛擁堵到市政道路;若有渣土車等大型車輛,道閘桿長度需適配車輛寬度,避免剮蹭。

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