★長期對發(fā)動機的損耗

電子油門加速器靠放大油門信號讓反應(yīng)變快，雖然沒直接改發(fā)動機結(jié)構(gòu)，但會讓發(fā)動機老在激烈狀態(tài)里跑。老急踩油門會讓活塞、連桿這些零件壓力更大，動得更勤，時間久了磨損就容易變重。手動擋車因為油門變靈敏，油離配合更難，容易頓挫或者熄火，間接讓發(fā)動機跑不穩(wěn)。總的看，老用這個可能讓發(fā)動機零件老得快，穩(wěn)定用的時間就變短了。

汽車電子油門靈敏度的調(diào)節(jié)方法多種多樣：

首先，安裝電子油門加速器是一種常見的手段，它可以放大油門信號，提升靜態(tài)響應(yīng)。當(dāng)駕駛者踩下油門踏板的66%時，加速器已輸出全油門信號，將油門響應(yīng)敏感度提高50%。此外，它還能放大油門信號的增速，提升動態(tài)響應(yīng)。

松動電子油門傳感器上的四個螺絲，并做好標(biāo)記以防裝錯。接下來，調(diào)整面板的4個固定螺絲，用十字螺絲刀松動后按順時針方向調(diào)整。拆卸油門踏板插頭時，平口螺絲刀從黃色箭頭位置插入，往紅色箭頭方向用力就能拆下。調(diào)整前用記號筆做好記號，若調(diào)整失敗還能恢復(fù)出廠設(shè)置。

在發(fā)動機控制方面，電子加速器通過調(diào)整電子節(jié)氣門的開度來控制可燃混合氣的流量，進而調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和功率，以滿足不同駕駛場景的需求。與傳統(tǒng)的油門控制機構(gòu)相比，電子加速器無疑提供了更為智能和的解決方案。