電動汽車:動力與的保障
電動汽車的電池管理系統(tǒng)需要高精度的電路板。電鍍填孔工藝能確保電池模塊之間的連接可靠,即使在 - 40℃到 85℃的極端溫度下,也不會出現(xiàn)接觸不良的情況。某電動汽車廠商的測試顯示,采用該工藝的電路板在經(jīng)歷 1000 次充放電循環(huán)后,性能依然穩(wěn)定。
2023年1月份在東莞建成孔金屬化和電鍍生產(chǎn)線代加工廠,工廠位于廣東東莞長安誠志工業(yè)區(qū),主要生產(chǎn)以FR4、高頻板、軟硬結合板、鋁基板為主。生產(chǎn)線有一條巨龍水平線、一條銘電電鍍線月產(chǎn)能20000平米。
前處理:確保基板表面 “可電鍍”
前處理是電鍍質量的關鍵,目的是去除基板表面的油污、氧化層和毛刺,使表面粗糙化以增強金屬附著力:
除油:用堿性清洗劑(如氫氧化鈉溶液)或有機溶劑(如乙醇)清洗基板表面的沖壓油、指紋,避免油污影響金屬沉積。
微蝕:用酸性溶液(如過硫酸銨 + 硫酸)輕微腐蝕銅表面,形成均勻的微觀粗糙面(粗糙度 Ra 0.1-0.3μm),提升后續(xù)金屬層的結合力。
中和與水洗:去除微蝕后的酸性殘留,并用去離子水(電阻率≥18MΩ?cm)反復清洗,防止雜質帶入后續(xù)工序。
選擇性電鍍(Selective Plating)
核心原理:通過遮蔽手段(如耐電鍍油墨、硅膠塞、工裝夾具)保護 PCB 非待鍍區(qū)域,僅讓目標區(qū)域(如焊盤、金手指)接觸電鍍液并沉積金屬,實現(xiàn) “局部鍍層” 效果。
工藝特點:
無需后續(xù)蝕刻,直接在指定區(qū)域形成鍍層,減少材料浪費;
遮蔽精度要求高(尤其細間距焊盤,遮蔽偏差易導致鍍層缺陷);
可靈活選擇不同鍍層(如焊盤鍍錫、金手指鍍金),兼容性強。
PCB 應用場景:
PCB “金手指” 電鍍(僅手指區(qū)域鍍金,其他區(qū)域鍍錫或裸銅,降低成本);
局部焊盤的特殊鍍層需求(如高頻 PCB 的信號焊盤鍍銀,減少信號損耗);
修復性電鍍(如 PCB 局部鍍層磨損后,針對性補鍍)。
