貨物運(yùn)輸保險是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險標(biāo)的，保險人對由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險。類型分為：鐵路貨物運(yùn)輸保險 、水路貨物運(yùn)輸保險 、航空貨物運(yùn)輸保險、公路貨物運(yùn)輸保險。由于投保險別不同，其保險費(fèi)率各異，賠償?shù)姆秶灿袇^(qū)別。所以外貿(mào)公司應(yīng)根據(jù)出口商品的性質(zhì)、不同的運(yùn)輸工具、路程的遠(yuǎn)近、季節(jié)性天氣的變化，以及運(yùn)抵國當(dāng)時的具體情況等有關(guān)因素決定投保哪一種險別較合理。
國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險條款
第六章 貨物檢驗及賠償處理
第十條 貨物運(yùn)抵保險憑證及載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐膫€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。
第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：
1．保險憑證、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票；
2．承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄．交接驗收記錄．鑒定書；
3．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。
保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償，賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在十天內(nèi)賠付。
第十二條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運(yùn)地貨價計算賠償；按貨價加運(yùn)雜費(fèi)確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運(yùn)地貨價加運(yùn)雜費(fèi)計算，但賠償金額以保險金額為限。
第十三條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分開計算，并各以不超過保險金額為限。
第十四條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠償中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過一百八十天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，可以提交仲裁機(jī)關(guān)或法院處理。
保險費(fèi)=貨物價值 *保險費(fèi)率
聯(lián)系人:王先生；13760183716
海洋運(yùn)輸貨物保險條款
本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）被保險人的故意行為或過失造成的損失；
（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；
（三）在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差及包裝不善所造成的損失；
（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用；
（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運(yùn)輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
海洋運(yùn)輸冷藏貨物冷藏一切險的除外責(zé)任，除包括海洋運(yùn)輸貨物保險的除外責(zé)任外，還對被保險貨物在運(yùn)輸過程中的任何階段，因未存放在有冷藏設(shè)備的倉庫或運(yùn)輸工具中，或輔助運(yùn)輸工具沒有隔溫設(shè)備造成腐敗的損失，以及在保險責(zé)任開始時因未保持良好狀態(tài)，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失不負(fù)責(zé)任。其責(zé)任起訖也按“倉至倉”條款負(fù)責(zé)。但貨物到達(dá)目的港如在30天內(nèi)卸離海輪，存入冷藏庫，保險公司將繼續(xù)負(fù)責(zé)10天，如果貨物卸離海輪后不存入冷藏庫，保險責(zé)任至卸離海輪時終止。
