黃標(biāo)車(chē)，是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車(chē)輛。 按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車(chē)的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車(chē)。這類(lèi)在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高，應(yīng)管控和淘汰。 在地方，“黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng)，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。

城市美麗的景色自然離不開(kāi)環(huán)保的倡導(dǎo)，我們也積極響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，從報(bào)廢汽車(chē)的回收上來(lái)支持城市環(huán)保的建設(shè)。 我們堅(jiān)決執(zhí)行有關(guān)國(guó)家報(bào)廢汽車(chē)回收方面的相關(guān)政策，對(duì)申請(qǐng)報(bào)廢的汽車(chē)進(jìn)行正規(guī)處理，在利于車(chē)主人身的的同時(shí)，也對(duì)資源回收再利用做出了貢獻(xiàn)。公司視客戶(hù)為上帝，上門(mén)回收，熱情服務(wù)，為客戶(hù)承諾和兌現(xiàn)各項(xiàng)服務(wù)，真誠(chéng)歡迎廣大朋友光臨惠顧。

報(bào)廢車(chē)的蓄電池含有大量的鉛、硫酸等有害物質(zhì)。如果處置不當(dāng)，鉛會(huì)通過(guò)雨水沖刷等途徑進(jìn)入水體，造成水污染。鉛污染的水體不僅對(duì)水生生物的生存構(gòu)成威脅，還會(huì)通過(guò)飲用水和食物鏈進(jìn)入人體，損害人體神經(jīng)系統(tǒng)、血液系統(tǒng)等，對(duì)人體健康造成嚴(yán)重危害。

報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式主要圍繞車(chē)輛回收、拆解處理和資源銷(xiāo)售三個(gè)核心環(huán)節(jié)展開(kāi)。在車(chē)輛回收環(huán)節(jié)，企業(yè)一方面通過(guò)與保險(xiǎn)公司、4S 店、二手車(chē)交易市場(chǎng)等建立合作關(guān)系，獲取事故車(chē)、淘汰車(chē)等報(bào)廢車(chē)輛資源。另一方面，利用線上線下相結(jié)合的方式，開(kāi)展宣傳推廣活動(dòng)，提高企業(yè)知名度，吸引車(chē)主主動(dòng)送車(chē)。例如，通過(guò)建立企業(yè)官方網(wǎng)站、社交媒體賬號(hào)等線上平臺(tái)，發(fā)布回收政策、流程和價(jià)格等信息，方便車(chē)主查詢(xún)；同時(shí)，在社區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等地張貼海報(bào)、發(fā)放傳單，進(jìn)行線下宣傳。