國家衛(wèi)生部的要求:每小時換氣為20次,負壓值10Pa至38Pa之間,過濾分離率達99.9% 負壓救護車病員艙室內(nèi)的負壓系指艙室與外界大氣之間的相對壓差，主要依靠排風(fēng)機向外界大氣主動排風(fēng)及艙室的密封處理實現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，一般經(jīng)過濾器（99.97%@0.3um）過濾，可以有效地減小病原微生物向救護車向外界環(huán)境的擴散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，、病毒是被阻截在過濾器表面，不能殺滅，救護車使用過后應(yīng)進行針對艙室的。

救護車一般都有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人（司機1名，擔(dān)架員2名，大夫1名，護士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔(dān)架。

除了急救技能，救護車人員還需要具備良好的溝通能力和同理心。他們需要與患者和家屬進行有效的溝通，提供安撫和支持。在處理緊急情況時，他們還需要給予傷員情緒上的支持和鼓勵，幫助他們保持和信心。

隨著科技的不斷進步，救護車的發(fā)展也在不斷創(chuàng)新和演進?，F(xiàn)代救護車已經(jīng)成為移動的醫(yī)療中心，配備了先進的醫(yī)療設(shè)備和技術(shù)。例如，一些救護車配備了移動CT掃描儀和X射線設(shè)備，可以在現(xiàn)場進行快速診斷，為患者提供更的醫(yī)療救助。此外，一些救護車還配備了視頻會議系統(tǒng)，可以與醫(yī)院的急診科醫(yī)生進行實時遠程會診，提供更高水平的醫(yī)療護送。