綠色生態(tài)護(hù)坡模磚的制作非常簡(jiǎn)單。首先將混凝土引入綠色護(hù)坡磚的模具中，在振動(dòng)臺(tái)上振動(dòng)成型?；炷聊毯螅舷履Ｒ话阈枰?4小時(shí)，制作一塊混凝土護(hù)坡磚。成品與磨具規(guī)格型號(hào)相同。主要用于加固滑坡、水土流失、水土流失、邊坡加固等水土流失。

西安路緣石，路邊石是一般用于路面邊緣的界石，也稱道牙石或緣石，它是在路面上區(qū)分車(chē)行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車(chē)輛交通和保證路面邊緣整齊的作用。

植被基質(zhì)植物護(hù)坡是植物護(hù)坡的施工技術(shù)，在穩(wěn)定邊坡上安裝錨桿和掛網(wǎng)后，利用直升機(jī)的專(zhuān)用射流，即將攪拌均勻的直升機(jī)材料和雨水的混合物噴灑在邊坡上。植物依靠植被基質(zhì)材料的生長(zhǎng)發(fā)育形成植物護(hù)坡，具有護(hù)坡和植被恢復(fù)的雙重功能，可以替代傳統(tǒng)的錨噴混凝土護(hù)坡和護(hù)坡石等措施。其基本結(jié)構(gòu)為：螺栓（釘）、網(wǎng)和種植基質(zhì)。

特點(diǎn)：解決了普通綠化無(wú)法達(dá)到的施工工藝效果；不受地質(zhì)條件的限制。

缺點(diǎn)：施工技術(shù)難度大，工程量大；噴涂基材厚度較薄，暴露在陽(yáng)光下容易“塌陷”和脫落；如果噴涂的基體材料厚度過(guò)厚，重量過(guò)大，掛網(wǎng)容易脫落；工程造價(jià)高，投資大。

由于實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)間緊、任務(wù)重，設(shè)計(jì)資料不全方面，相關(guān)領(lǐng)域沒(méi)有生物資料，水文地質(zhì)勘探資料不完整。在這種情況下，人們往往習(xí)慣用傳統(tǒng)的方法來(lái)管理中小河流。在繁重的工作壓力下，設(shè)計(jì)思路有很大的局限性，沒(méi)有新材料、新工藝的設(shè)計(jì)思路和方法，在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中缺乏相關(guān)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，在河道整治的全過(guò)程中缺乏科學(xué)性和規(guī)范性。