辦理回收?qǐng)?bào)廢汽車、摩托車手續(xù)流程圖車主提供：

1.《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記表》

2.經(jīng)辦人或理代人身份相關(guān)證明

3.單位機(jī)構(gòu)代碼證或身份證復(fù)印件4.機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車前后牌、機(jī)動(dòng)車登記證業(yè)務(wù)部倉(cāng)儲(chǔ)部：

將報(bào)廢車拖運(yùn)到本公司拆解場(chǎng)過磅、交接入庫(kù)行政服務(wù)部

1.辦理《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》

2.代辦車管所車籍注銷手續(xù)

3.代辦提前報(bào)廢車輛補(bǔ)貼手續(xù)業(yè)務(wù)部財(cái)務(wù)部

代送車主或單位報(bào)廢車輛注銷手續(xù)和殘值款其他車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1.營(yíng)運(yùn)性車輛使用年限為8年；

2.營(yíng)運(yùn)性車輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)性車輛或非營(yíng)運(yùn)性車輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛，一律按營(yíng)運(yùn)車輛的規(guī)定報(bào)廢；

3.9座以下的非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限15年；

4.旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限10年；

5.載貨車輛使用年限10年；

6.不能繼續(xù)使用或經(jīng)車輛管理部門檢驗(yàn)不合格的車輛要求報(bào)廢。

國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車私拆溢解情況日益嚴(yán)重，已是行業(yè)里公開的秘密，而且還形成了不少大型地下拆解市場(chǎng)，專門從事報(bào)廢車輛收購(gòu)、拆解、拼裝、銷售。報(bào)廢汽車流入“黑市”后，一般會(huì)被“大卸八塊”。

在政策制定上應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)，符合具體實(shí)際。我國(guó)報(bào)廢汽車制度的滯后和缺失是阻礙報(bào)廢汽車回收利用靜脈產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的主要原因；如果制度跟不上經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展要求，靜脈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)就以“市場(chǎng)失靈”的方式回報(bào)社會(huì)，此時(shí)阻礙發(fā)展的不是市場(chǎng)而是制度。

國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家通過完善的法律體系和建立報(bào)廢汽車回收網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車的有效回收、拆解、再制造及不可再生廢棄物的處置。同時(shí)在行業(yè)分布形態(tài)上，國(guó)外報(bào)廢汽車回收、拆解、整體破碎企業(yè)的實(shí)際數(shù)量呈現(xiàn)金字塔形狀分布，投入資金大、技能水平程度高，整體破碎公司的數(shù)量非常少；