農(nóng)民按規(guī)定報廢三輪汽車或低速貨車并換購微型載貨車、輕型載貨車，以及直接購買微型客車、微型載貨車、輕型載貨車或摩托車的，按以下標準給予購買補貼：1、微型載貨車、輕型載貨車和微型客車銷售價格每輛5萬元及以下的，補貼銷售價格的10%；銷售價格每輛5萬元以上的，定額補貼5000元；2、摩托車：銷售價格每輛5000元及以下的，補貼銷售價格的13%；銷售價格每輛5000元以上的，定額補貼650元。

辦理回收報廢汽車、摩托車手續(xù)流程圖車主提供：

1.《機動車停駛、復駛/注銷登記表》

2.經(jīng)辦人或理代人身份相關證明

3.單位機構代碼證或身份證復印件4.機動車行駛證、機動車前后牌、機動車登記證業(yè)務部倉儲部：

將報廢車拖運到本公司拆解場過磅、交接入庫行政服務部

1.辦理《報廢機動車回收證明》

2.代辦車管所車籍注銷手續(xù)

3.代辦提前報廢車輛補貼手續(xù)業(yè)務部財務部

代送車主或單位報廢車輛注銷手續(xù)和殘值款其他車輛報廢標準

1.營運性車輛使用年限為8年；

2.營運性車輛轉(zhuǎn)為非營運性車輛或非營運性車輛轉(zhuǎn)為營運車輛，一律按營運車輛的規(guī)定報廢；

3.9座以下的非營運載客汽車使用年限15年；

4.旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用年限10年；

5.載貨車輛使用年限10年；

6.不能繼續(xù)使用或經(jīng)車輛管理部門檢驗不合格的車輛要求報廢。

報廢拆解行業(yè)近幾年一直備受關注，中國報廢汽車的管理一直受到國家的高度重視，回收拆解政策法規(guī)體系日趨完善，但是我國報廢汽車具體的法律法規(guī)，流于形式，缺乏監(jiān)管，并不能為該行業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境。

在回收渠道方面，報廢車回收渠道單一，未能形成科學合理的回收體系，逆向物流建設水平低，“正規(guī)報廢無人問津、地下拆解亂象叢生”是對當前行業(yè)現(xiàn)狀的生動寫照。由于正規(guī)報廢的價格遠低于非正規(guī)渠道，使該行業(yè)發(fā)展步履維艱。同時，汽車逆向物流在該行業(yè)的運用顯得極其迫切，報廢汽車信息發(fā)布平臺的建設必不可少等，這是新時期下，報廢回收拆解行業(yè)未來的發(fā)展方向。