報廢汽車回收利用是汽車工業(yè)產業(yè)鏈的延伸，是完善整個汽車工業(yè)產業(yè)鏈極為重要的環(huán)節(jié)。目前，中國報廢汽車回收利用行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，相關政策法規(guī)標準體系還有待完善；同時裝備技術水平還比較落后，回收拆解體系建設還不健全，環(huán)保和隱患還時有發(fā)生。探析報廢車回收拆解問題，對于建設資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會，發(fā)展綠色經濟，有著重要的意義。

在回收渠道方面，報廢車回收渠道單一，未能形成科學合理的回收體系，逆向物流建設水平低，“正規(guī)報廢無人問津、地下拆解亂象叢生”是對當前行業(yè)現(xiàn)狀的生動寫照。由于正規(guī)報廢的價格遠低于非正規(guī)渠道，使該行業(yè)發(fā)展步履維艱。同時，汽車逆向物流在該行業(yè)的運用顯得極其迫切，報廢汽車信息發(fā)布平臺的建設必不可少等，這是新時期下，報廢回收拆解行業(yè)未來的發(fā)展方向。

報廢汽車回收拆解企業(yè)的作業(yè)程序應嚴格遵循環(huán)保和循環(huán)利用的原則，基本要求如下：

①應嚴格按照汽車生產企業(yè)提供的拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。

②報廢汽車拆解時，應采用合適的專用工具、設備與工藝，盡可能保證零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。

拆解電動汽車的企業(yè)，應接受汽車生產企業(yè)的培訓或技術指導，制定拆解方案，配備相應技術人員。應將從報廢電動汽車上拆卸下來的動力蓄電池包（組）交售給具有資質的動力蓄電池回收利用企業(yè)進行處理，禁止進一步拆解。