報廢汽車政府是有補貼的；報廢低速貨車每輛補貼3000元，農(nóng)民以購買汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品微型載貨車、輕型載貨車為目的而報廢三輪汽車或低速貨車的補貼標準為：報廢三輪汽車，補貼2000元/輛；報廢低速貨車，補貼3000元/輛。

辦理回收報廢汽車、摩托車手續(xù)流程圖車主提供：

1.《機動車停駛、復駛/注銷登記表》

2.經(jīng)辦人或理代人身份相關證明

3.單位機構(gòu)代碼證或身份證復印件4.機動車行駛證、機動車前后牌、機動車登記證業(yè)務部倉儲部：

將報廢車拖運到本公司拆解場過磅、交接入庫行政服務部

1.辦理《報廢機動車回收證明》

2.代辦車管所車籍注銷手續(xù)

3.代辦提前報廢車輛補貼手續(xù)業(yè)務部財務部

代送車主或單位報廢車輛注銷手續(xù)和殘值款其他車輛報廢標準

1.營運性車輛使用年限為8年；

2.營運性車輛轉(zhuǎn)為非營運性車輛或非營運性車輛轉(zhuǎn)為營運車輛，一律按營運車輛的規(guī)定報廢；

3.9座以下的非營運載客汽車使用年限15年；

4.旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用年限10年；

5.載貨車輛使用年限10年；

6.不能繼續(xù)使用或經(jīng)車輛管理部門檢驗不合格的車輛要求報廢。

國外發(fā)達國家通過完善的法律體系和建立報廢汽車回收網(wǎng)絡平臺實現(xiàn)報廢汽車的有效回收、拆解、再制造及不可再生廢棄物的處置。同時在行業(yè)分布形態(tài)上，國外報廢汽車回收、拆解、整體破碎企業(yè)的實際數(shù)量呈現(xiàn)金字塔形狀分布，投入資金大、技能水平程度高，整體破碎公司的數(shù)量非常少；

我國報廢汽車回收市場正處在急速增長階段，但回收拆解行業(yè)問題較大，再制造產(chǎn)業(yè)正處于摸索階段。反映出的具體問題為報廢汽車回收率低，拆解能力弱，拆解技術粗放，資源利用率低，資源化產(chǎn)品能力弱，由此阻礙我國報廢回收拆解行業(yè)的發(fā)展。