辦理回收報(bào)廢汽車、摩托車手續(xù)流程圖車主提供：

1.《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記表》

2.經(jīng)辦人或理代人身份相關(guān)證明

3.單位機(jī)構(gòu)代碼證或身份證復(fù)印件4.機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車前后牌、機(jī)動(dòng)車登記證業(yè)務(wù)部倉儲(chǔ)部：

將報(bào)廢車拖運(yùn)到本公司拆解場過磅、交接入庫行政服務(wù)部

1.辦理《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》

2.代辦車管所車籍注銷手續(xù)

3.代辦提前報(bào)廢車輛補(bǔ)貼手續(xù)業(yè)務(wù)部財(cái)務(wù)部

代送車主或單位報(bào)廢車輛注銷手續(xù)和殘值款其他車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1.營運(yùn)性車輛使用年限為8年；

2.營運(yùn)性車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)性車輛或非營運(yùn)性車輛轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛，一律按營運(yùn)車輛的規(guī)定報(bào)廢；

3.9座以下的非營運(yùn)載客汽車使用年限15年；

4.旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用年限10年；

5.載貨車輛使用年限10年；

6.不能繼續(xù)使用或經(jīng)車輛管理部門檢驗(yàn)不合格的車輛要求報(bào)廢。

國外發(fā)達(dá)國家通過完善的法律體系和建立報(bào)廢汽車回收網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車的有效回收、拆解、再制造及不可再生廢棄物的處置。同時(shí)在行業(yè)分布形態(tài)上，國外報(bào)廢汽車回收、拆解、整體破碎企業(yè)的實(shí)際數(shù)量呈現(xiàn)金字塔形狀分布，投入資金大、技能水平程度高，整體破碎公司的數(shù)量非常少；

在回收渠道方面，報(bào)廢車回收渠道單一，未能形成科學(xué)合理的回收體系，逆向物流建設(shè)水平低，“正規(guī)報(bào)廢無人問津、地下拆解亂象叢生”是對當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀的生動(dòng)寫照。由于正規(guī)報(bào)廢的價(jià)格遠(yuǎn)低于非正規(guī)渠道，使該行業(yè)發(fā)展步履維艱。同時(shí)，汽車逆向物流在該行業(yè)的運(yùn)用顯得極其迫切，報(bào)廢汽車信息發(fā)布平臺(tái)的建設(shè)必不可少等，這是新時(shí)期下，報(bào)廢回收拆解行業(yè)未來的發(fā)展方向。

拆解電動(dòng)汽車的企業(yè)，應(yīng)接受汽車生產(chǎn)企業(yè)的培訓(xùn)或技術(shù)指導(dǎo)，制定拆解方案，配備相應(yīng)技術(shù)人員。應(yīng)將從報(bào)廢電動(dòng)汽車上拆卸下來的動(dòng)力蓄電池包（組）交售給具有資質(zhì)的動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)進(jìn)行處理，禁止進(jìn)一步拆解。