農(nóng)民按規(guī)定報(bào)廢三輪汽車或低速貨車并換購(gòu)微型載貨車、輕型載貨車，以及直接購(gòu)買微型客車、微型載貨車、輕型載貨車或摩托車的，按以下標(biāo)準(zhǔn)給予購(gòu)買補(bǔ)貼：1、微型載貨車、輕型載貨車和微型客車銷售價(jià)格每輛5萬(wàn)元及以下的，補(bǔ)貼銷售價(jià)格的10%；銷售價(jià)格每輛5萬(wàn)元以上的，定額補(bǔ)貼5000元；2、摩托車：銷售價(jià)格每輛5000元及以下的，補(bǔ)貼銷售價(jià)格的13%；銷售價(jià)格每輛5000元以上的，定額補(bǔ)貼650元。

辦理回收?qǐng)?bào)廢汽車、摩托車手續(xù)流程圖車主提供：

1.《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記表》

2.經(jīng)辦人或理代人身份相關(guān)證明

3.單位機(jī)構(gòu)代碼證或身份證復(fù)印件4.機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車前后牌、機(jī)動(dòng)車登記證業(yè)務(wù)部倉(cāng)儲(chǔ)部：

將報(bào)廢車拖運(yùn)到本公司拆解場(chǎng)過(guò)磅、交接入庫(kù)行政服務(wù)部

1.辦理《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》

2.代辦車管所車籍注銷手續(xù)

3.代辦提前報(bào)廢車輛補(bǔ)貼手續(xù)業(yè)務(wù)部財(cái)務(wù)部

代送車主或單位報(bào)廢車輛注銷手續(xù)和殘值款其他車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1.營(yíng)運(yùn)性車輛使用年限為8年；

2.營(yíng)運(yùn)性車輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)性車輛或非營(yíng)運(yùn)性車輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛，一律按營(yíng)運(yùn)車輛的規(guī)定報(bào)廢；

3.9座以下的非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限15年；

4.旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限10年；

5.載貨車輛使用年限10年；

6.不能繼續(xù)使用或經(jīng)車輛管理部門檢驗(yàn)不合格的車輛要求報(bào)廢。

國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車私拆溢解情況日益嚴(yán)重，已是行業(yè)里公開的秘密，而且還形成了不少大型地下拆解市場(chǎng)，專門從事報(bào)廢車輛收購(gòu)、拆解、拼裝、銷售。報(bào)廢汽車流入“黑市”后，一般會(huì)被“大卸八塊”。

在回收渠道方面，報(bào)廢車回收渠道單一，未能形成科學(xué)合理的回收體系，逆向物流建設(shè)水平低，“正規(guī)報(bào)廢無(wú)人問(wèn)津、地下拆解亂象叢生”是對(duì)當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀的生動(dòng)寫照。由于正規(guī)報(bào)廢的價(jià)格遠(yuǎn)低于非正規(guī)渠道，使該行業(yè)發(fā)展步履維艱。同時(shí)，汽車逆向物流在該行業(yè)的運(yùn)用顯得極其迫切，報(bào)廢汽車信息發(fā)布平臺(tái)的建設(shè)必不可少等，這是新時(shí)期下，報(bào)廢回收拆解行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。