液壓膠管的使用要求

a.軟管中的壓力（包括脈沖壓力）不得超過規(guī)定的工作壓力；

b.軟管不得在規(guī)定或建議的溫度范圍以外的溫度（包括所輸送物料的溫度和環(huán)境溫度）下使用；

c.軟管只能用于輸送其設計所規(guī)定的介質(zhì)；

d.軟管不得在小于規(guī)定小彎曲半徑下使用，否則會限制所輸送物料的通過，并降低使用壽命。應當避免在軟管接頭附近彎曲或扭曲，這些部位的彎曲會使軟管的增強層疲勞損壞，從而使軟管過早損壞；

e.軟管不得在扭曲狀態(tài)下工作使用；

f.管接頭的邊棱應光滑，芯子、外套等附近尺寸應保證。扣壓量必須得到控制，不足或過大都會使組合件過早損壞；

g.軟管具有有限壽命，應定期檢查更換。

軟管選擇不當：

a.過度追求較高的標注壓力，而忽略倍數(shù)。

工程機械行業(yè)大量使用的企標軟管，標注壓力較高，但系數(shù)只有2.5倍，合理應為4倍。

b.三層鋼絲編織管問題

所有液壓膠管的國際和國外先進標準中，都未出現(xiàn)三層鋼絲編織管型別，對于工程機械高壓力和高脈沖的苛刻使用條件，應以鋼絲纏繞膠管代替

c.夾布管因材料利用率低，成本高，已成為淘汰產(chǎn)品，編纏化取代已成發(fā)展趨勢

液壓膠管作為工程機械液壓系統(tǒng)的“血脈”，主要用于輸送液壓油，能吸收液壓沖擊，具有良好耐繞曲和耐疲勞性，同時在系統(tǒng)中膠管要承受頻繁的脈沖壓力變化。

內(nèi)膠層內(nèi)膠層過分擠壓、彎曲過急或扭轉(zhuǎn)，易導致液壓油發(fā)熱加快氧化，造成內(nèi)膠層發(fā)硬;液壓油溫度過高，也會導致內(nèi)膠層氧化變硬，出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象;內(nèi)膠層氧化和液壓油高溫共同作用導致內(nèi)膠層硬化;氣穴現(xiàn)象也可能導致內(nèi)膠層出現(xiàn)裂紋;液壓油和內(nèi)膠層的材質(zhì)相互排斥、系統(tǒng)管路內(nèi)液壓油壓差降過大等原因都會造成內(nèi)膠層龜裂。