軟管選擇不當(dāng)：

a.過度追求較高的標(biāo)注壓力，而忽略倍數(shù)。

工程機械行業(yè)大量使用的企標(biāo)軟管，標(biāo)注壓力較高，但系數(shù)只有2.5倍，合理應(yīng)為4倍。

b.三層鋼絲編織管問題

所有液壓膠管的國際和國外先進標(biāo)準(zhǔn)中，都未出現(xiàn)三層鋼絲編織管型別，對于工程機械高壓力和高脈沖的苛刻使用條件，應(yīng)以鋼絲纏繞膠管代替

c.夾布管因材料利用率低，成本高，已成為淘汰產(chǎn)品，編纏化取代已成發(fā)展趨勢

液壓膠管作為液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)元件，目前一般存在漏油、滲油、膠管清潔度不達標(biāo)、膠管質(zhì)量不合格等相關(guān)問題。因此科學(xué)合理地選配、使用、維護液壓膠管相當(dāng)重要，若使用中操作不當(dāng),容易造成膠管損壞，將影響液壓系統(tǒng)功能，嚴重時將造成整個液壓系統(tǒng)癱瘓。

液壓油與膠管內(nèi)膠層之間相容性差是導(dǎo)致膠管內(nèi)膠層過早老化漏油的直接原因，因為液壓油與內(nèi)膠層接觸過程中，液壓油中的低分子會漸漸滲入到橡膠的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中，同時受到橡膠網(wǎng)狀分子的抗衡作用，終達到平衡，引發(fā)橡膠的體積、硬度和拉伸性能發(fā)生改變。

工程機械液壓膠管總成通常由膠管、扣壓外套、扣壓芯子、螺母四部分組成，將膠管兩端和連接接頭裝配扣壓而成。膠管根據(jù)液壓系統(tǒng)工作壓力范圍分為超高壓膠管、高壓膠)、中高壓膠管、中壓膠管、低壓膠管。膠管主要由耐油橡膠內(nèi)膠層、中膠層、鋼絲（編織棉麻線）加強層、外膠層等組成，內(nèi)膠層輸送液壓油，保護加強層不受侵蝕，鋼絲(編織棉麻線）增強層起骨架增強作用，膠管的承載能力取決于鋼絲（編織棉麻線)加強層骨架，外膠層保護增強層。