油管由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用于工程機械液壓油管、海底天燃?xì)?、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質(zhì)的輸送。 分類：高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強尼龍彈性體樹脂管、鋼絲增強軟、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。

液壓膠管作為液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)元件，目前一般存在漏油、滲油、膠管清潔度不達(dá)標(biāo)、膠管質(zhì)量不合格等相關(guān)問題。因此科學(xué)合理地選配、使用、維護(hù)液壓膠管相當(dāng)重要，若使用中操作不當(dāng),容易造成膠管損壞，將影響液壓系統(tǒng)功能，嚴(yán)重時將造成整個液壓系統(tǒng)癱瘓。

液壓油與膠管內(nèi)膠層必須具有相容性，橡膠的相容性通常用體積變化、硬度變化的指標(biāo)來評價。由于磷酸酯基與石油基兩種液壓油的化學(xué)特性是截然不同的,很多膠管適合一種或多種液壓油,但并不是適合所有的液壓油類型。

膠管故障主要由膠管制造不合格、安裝與使用不當(dāng)、管道設(shè)計不合理等方面原因造成的。質(zhì)量差的膠管壁厚不均勻，鋼絲編織過松、鋼絲層數(shù)過少，膠管加壓后變形量較大，膠層與鋼絲層黏著力不足，內(nèi)膠層密封性差導(dǎo)致高壓油很容易進(jìn)入鋼絲層，外層膠氣密性差引發(fā)鋼絲銹蝕，這些缺陷必將使膠管承受能力下降，容易在管壁的薄弱處出現(xiàn)爆裂、鼓包等現(xiàn)象。