軟管選擇不當(dāng)：

a.過度追求較高的標(biāo)注壓力，而忽略倍數(shù)。

工程機(jī)械行業(yè)大量使用的企標(biāo)軟管，標(biāo)注壓力較高，但系數(shù)只有2.5倍，合理應(yīng)為4倍。

b.三層鋼絲編織管問題

所有液壓膠管的國(guó)際和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)中，都未出現(xiàn)三層鋼絲編織管型別，對(duì)于工程機(jī)械高壓力和高脈沖的苛刻使用條件，應(yīng)以鋼絲纏繞膠管代替

c.夾布管因材料利用率低，成本高，已成為淘汰產(chǎn)品，編纏化取代已成發(fā)展趨勢(shì)

液壓膠管作為液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)元件，目前一般存在漏油、滲油、膠管清潔度不達(dá)標(biāo)、膠管質(zhì)量不合格等相關(guān)問題。因此科學(xué)合理地選配、使用、維護(hù)液壓膠管相當(dāng)重要，若使用中操作不當(dāng),容易造成膠管損壞，將影響液壓系統(tǒng)功能，嚴(yán)重時(shí)將造成整個(gè)液壓系統(tǒng)癱瘓。

液壓油與膠管內(nèi)膠層必須具有相容性，橡膠的相容性通常用體積變化、硬度變化的指標(biāo)來評(píng)價(jià)。由于磷酸酯基與石油基兩種液壓油的化學(xué)特性是截然不同的,很多膠管適合一種或多種液壓油,但并不是適合所有的液壓油類型。

鋼絲增強(qiáng)層根據(jù)壓力、流量分為1層、2層、4層、6層，超高壓膠管主要以鋼絲編織為主，鋼絲編織膠管與硬管相比各有特色，硬管有比較大的彎曲半徑，而鋼絲編織膠管具有良好的擾曲性，總體來說還是硬管優(yōu)于鋼絲編織膠管;其余膠管以鋼絲纏繞為主。低壓膠管用于低壓回油管道，加強(qiáng)層通常采用編織棉麻線。