標(biāo)準(zhǔn)主要有：

——國(guó)產(chǎn)膠管：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（生產(chǎn)廠）,GB/T 3683,GB/T 10544,ISO 1436,ISO 3862,SAE J517,EN 853和EN 856等標(biāo)準(zhǔn)。

——進(jìn)口膠管：ISO 1436,ISO 3862,SAE J517,EN 853和EN 856等標(biāo)準(zhǔn)。

目前，國(guó)外鋼絲編織纏繞液壓軟管廣泛采用的標(biāo)準(zhǔn)就是ISO 1436,ISO 3862,SAE J517,EN 853和EN 856，這些標(biāo)準(zhǔn)的系數(shù)均為4倍，國(guó)外在使用過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求選用，十分規(guī)范，故使用壽命較長(zhǎng)，使用質(zhì)量得以保證。

軟管選擇不當(dāng)：

a.過度追求較高的標(biāo)注壓力，而忽略倍數(shù)。

工程機(jī)械行業(yè)大量使用的企標(biāo)軟管，標(biāo)注壓力較高，但系數(shù)只有2.5倍，合理應(yīng)為4倍。

b.三層鋼絲編織管問題

所有液壓膠管的國(guó)際和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)中，都未出現(xiàn)三層鋼絲編織管型別，對(duì)于工程機(jī)械高壓力和高脈沖的苛刻使用條件，應(yīng)以鋼絲纏繞膠管代替

c.夾布管因材料利用率低，成本高，已成為淘汰產(chǎn)品，編纏化取代已成發(fā)展趨勢(shì)

液壓油與膠管內(nèi)膠層之間相容性差是導(dǎo)致膠管內(nèi)膠層過早老化漏油的直接原因，因?yàn)橐簤河团c內(nèi)膠層接觸過程中，液壓油中的低分子會(huì)漸漸滲入到橡膠的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中，同時(shí)受到橡膠網(wǎng)狀分子的抗衡作用，終達(dá)到平衡，引發(fā)橡膠的體積、硬度和拉伸性能發(fā)生改變。

工程機(jī)械液壓膠管總成通常由膠管、扣壓外套、扣壓芯子、螺母四部分組成，將膠管兩端和連接接頭裝配扣壓而成。膠管根據(jù)液壓系統(tǒng)工作壓力范圍分為超高壓膠管、高壓膠)、中高壓膠管、中壓膠管、低壓膠管。膠管主要由耐油橡膠內(nèi)膠層、中膠層、鋼絲（編織棉麻線）加強(qiáng)層、外膠層等組成，內(nèi)膠層輸送液壓油，保護(hù)加強(qiáng)層不受侵蝕，鋼絲(編織棉麻線）增強(qiáng)層起骨架增強(qiáng)作用，膠管的承載能力取決于鋼絲（編織棉麻線)加強(qiáng)層骨架，外膠層保護(hù)增強(qiáng)層。