工程機械行業(yè)使用膠管在整機設計時，未考慮膠管的管路走向，小彎曲半徑以及安裝要求等要求，設計完成后，才根據(jù)空間的大小來考慮，造成空間狹小，管路走向不合理，軟管彎曲小于小彎曲半徑，安裝困難等問題。

鋼絲增強層根據(jù)壓力、流量分為1層、2層、4層、6層，超高壓膠管主要以鋼絲編織為主，鋼絲編織膠管與硬管相比各有特色，硬管有比較大的彎曲半徑，而鋼絲編織膠管具有良好的擾曲性，總體來說還是硬管優(yōu)于鋼絲編織膠管;其余膠管以鋼絲纏繞為主。低壓膠管用于低壓回油管道，加強層通常采用編織棉麻線。

工程機械液壓膠管總成通常由膠管、扣壓外套、扣壓芯子、螺母四部分組成，將膠管兩端和連接接頭裝配扣壓而成。膠管根據(jù)液壓系統(tǒng)工作壓力范圍分為超高壓膠管、高壓膠)、中高壓膠管、中壓膠管、低壓膠管。膠管主要由耐油橡膠內膠層、中膠層、鋼絲（編織棉麻線）加強層、外膠層等組成，內膠層輸送液壓油，保護加強層不受侵蝕，鋼絲(編織棉麻線）增強層起骨架增強作用，膠管的承載能力取決于鋼絲（編織棉麻線)加強層骨架，外膠層保護增強層。

膠管是用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠；耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。