負壓,就是利用技術手段,使車內氣壓低于外界大氣壓,所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內,而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出,避免更多的人感染,在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。以及清創(chuàng)縫合手術和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行了,這在普通救護車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。
救護車服務應該能在緊急呼叫后20分鐘內到達現(xiàn)場。不過,無論救護人員受過多么良好的訓練,迅速到達現(xiàn)場經常都很困難,特別是在擁擠的城市交通中,以及在城鎮(zhèn)里的老舊破敗區(qū),因為在那些地方有些街道的標志可能都丟失了。
救護車一般都有動力轉向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經過改良的后部懸掛,以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人(司機1名,擔架員2名,大夫1名,護士1名,患者1名,家屬1名),在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔架。
醫(yī)療車是用于進行醫(yī)學檢查、醫(yī)學操作的機動車輛,內部配備有相關醫(yī)學器械和專業(yè)的護士醫(yī)生。戰(zhàn)場上作戰(zhàn),隨時都會出現(xiàn)受傷人員,有時傷勢還很危急嚴重。所以,在汽車出世不久的次世界大戰(zhàn)中,汽車就被用來進行醫(yī)療救護。于是,救護醫(yī)療車就正式誕生了。
