使用部門(mén)接收一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯后，北京客用電梯要做的件事就是指定專職或兼職的管理人員，以便電梯投入運(yùn)行后，妥善處理在使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢查修理等方面的問(wèn)題。

我們?cè)谶x電梯里一定要知道自己要選什么樣的，這個(gè)其實(shí)從網(wǎng)上查下這方面的資料就知道了，北京客用電梯平穩(wěn)、靜音、又節(jié)能，關(guān)鍵還是價(jià)格實(shí)惠，相信這些都是每個(gè)客戶的心聲，只要按著這個(gè)去找肯定也能找到，說(shuō)到電梯本身品牌質(zhì)量，俗話說(shuō)一分錢(qián)一分貨，電梯也有一二三線品牌，一線品牌肯定質(zhì)量性能都好，但是價(jià)格肯定高很多，像迅達(dá)屬于國(guó)際一線品牌，康力屬于國(guó)內(nèi)的一線，珠江中富就要?dú)w屬到二線品牌了，這個(gè)就要考慮到你的預(yù)算了，同時(shí)很多電梯都有代理電梯商，這就關(guān)系到后續(xù)的到貨、安裝、維保問(wèn)題，電梯企業(yè)也有資質(zhì)A、B、C級(jí)，A級(jí)相對(duì)規(guī)模大，服務(wù)質(zhì)量也跟得上的，行業(yè)內(nèi)有電梯“三分靠質(zhì)量，七分靠維?！笔怯幸欢ǖ览淼模ｐB(yǎng)的好的電梯使用年限都要長(zhǎng)很多，保養(yǎng)管理不好再好的電梯也經(jīng)不起折騰。

有些人對(duì)電梯的使用，一心思考的是唯自己方便。于是擠著上、搶著下、胡亂按之類，已經(jīng)是電梯間頗為常見(jiàn)的現(xiàn)象。表面上看起來(lái)，電梯應(yīng)該怎么上、怎么下、怎么按，北京客用電梯簡(jiǎn)直是一件無(wú)師自通的事情，但實(shí)際上，電梯的運(yùn)行，尤其需要構(gòu)建基于個(gè)人的修養(yǎng)、德性之類的電梯文明。否則，電梯會(huì)越來(lái)越“不聽(tīng)話”，乘客也會(huì)越來(lái)截止煩躁，終還難免釀成大禍。前不久，有新聞稱，某人等電梯等得不耐煩，魯莽地將正在運(yùn)行中的電梯門(mén)一腳踹開(kāi)，結(jié)果不慎在電梯井墜亡。這大約是人梯對(duì)立的極端情形了。

層門(mén)是隔斷或連通樓層和轎廂這兩個(gè)空間的裝置。有多少層站就有多少層門(mén)。它表面光滑平整，周邊縫隙狹小，而且有自閉能力，在垂直方向施加300n的力或在開(kāi)啟方向施加150n的力都不會(huì)喪失封閉功能。在一般情況下它只接受轎門(mén)的控制，轎廂到達(dá)停靠層站時(shí)轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)二者同步打開(kāi)或關(guān)閉，此時(shí)其他所有層門(mén)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)。在特殊情況下，只有接受過(guò)專門(mén)培訓(xùn)而有資格掌管鑰匙的人員可以打開(kāi)層門(mén)，此時(shí)電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。