廣東廣州架橋機(jī)租賃廠家【躍龍】在技術(shù)方面的持續(xù)革新、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步改進(jìn)以及完善的服務(wù)體系幫助客戶節(jié)省成本，提率，長(zhǎng)期為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

廣東廣州架橋機(jī)租賃廠家講解架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)怎么才能保證性？安裝人員須嚴(yán)格按照安裝計(jì)劃進(jìn)行，要對(duì)所有參與安裝人員進(jìn)行培訓(xùn)。以下是關(guān)于注意事項(xiàng)：

1.架橋機(jī)拼裝、過(guò)孔、架梁等整個(gè)施工過(guò)程中，主梁須保持水平，主梁的縱向坡度應(yīng)滿足小于5%，要用水平儀測(cè)量，不能目測(cè)，尤其是橋梁有縱坡時(shí)，誤差很大。

2.主梁過(guò)孔時(shí)要派技術(shù)人員站在前橋臺(tái)，觀察前橋臺(tái)是否有位移，支腿是否變形，尤其是前橋臺(tái)窄時(shí)，前副支腿與橋臺(tái)應(yīng)設(shè)法固定，否則前副支腿有可能會(huì)發(fā)生位移，從而造成重大事故。

3.由于架橋工況復(fù)雜，轉(zhuǎn)場(chǎng)更換場(chǎng)地后過(guò)孔，應(yīng)在架橋機(jī)尾部用后輪車將待架預(yù)制梁吊起來(lái)，但稍松開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，目的是提高架橋機(jī)的性能，同時(shí)檢驗(yàn)架橋機(jī)尾是否要改變。

4.架設(shè)40米預(yù)制梁，過(guò)孔按上述方案進(jìn)行，架橋機(jī)在40米以下時(shí)，橋架機(jī)的過(guò)孔應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體確定，但抗傾覆系數(shù)不得小于1.3。

5.小車在架橋機(jī)后面提梁喂梁時(shí)，將后支腿支撐在橋面(地面)上。

廣東廣州架橋機(jī)租賃廠家主要產(chǎn)品有：龍門吊，架橋機(jī)，歐式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、工程龍門吊、鐵路高鐵提梁機(jī)、集裝箱起重機(jī)、碼頭起重機(jī)、造船起重機(jī)、水工起重機(jī)等起重機(jī)械產(chǎn)品。是起重機(jī)協(xié)會(huì)成員單位和重型機(jī)械協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位。具有電動(dòng)葫蘆、單、雙梁起重機(jī)生產(chǎn)許可證和制造、安裝、維修認(rèn)可證及320T橋、門式起重機(jī)和280T鑄造吊制造認(rèn)可證。綜合實(shí)力位居同行業(yè)排名第三位。