出口國簽發(fā)的原產地證書對進口國的作用主要有：

（1）確定稅率待遇的主要依據。（是否給予特定優(yōu)惠待遇）

（2）進行貿易統(tǒng)計的重要依據。（進口貨物來源國/地區(qū)統(tǒng)計）

（3）實施進口數量控制、反傾銷、反補貼等外貿管理措施的依據。（根據原產地確定適用哪些外貿管制措施）

（4）控制從特定國家進口貨物，確定準予放行與否的依據。（根據貨物的“國籍”身份進行特定管制）

（5）證明商品內在品質或結匯的依據。（比如托考依葡萄酒代表了某種公認的特定品質）

國際貨物運輸貨物的收運條件和收運程序：（1）一般規(guī)定

①根據中國民航各有關航空公司的規(guī)定，托運人所交運的貨物必須符合有關始發(fā)、中轉和到達國家的法令和規(guī)定以及中國民航各有關航空公司的一切運輸規(guī)章。

②凡中國及有關國際政府和空運企業(yè)規(guī)定禁運和不承運的貨物，不得接受。

③托運人必須自行辦妥始發(fā)海關、檢疫等出境手續(xù)。中國民航各空運企業(yè)暫不辦理”貨款到付”（COD）業(yè)務。

④貨物的包裝、重量和體積必須符合空運條件。

（2）價值限制

每批貨物（即每份貨運單）的聲明價值不得超過10萬美元或其等值貨幣（未聲明價值的，按毛重每公斤20美元計算）。超過時，應分批交運（即分兩份或多份貨運單）；如貨物不宜分開，必須經有關航空公司批準后方可收運。

（3）付款要求

①貨物的運費可以預付，也可以到付，但需注意：a.貨物的運費和聲明價值費，必須全部預付或全部到付。b，在運輸始發(fā)站發(fā)生的其他費用，必須全部預付或全部到付；在運輸途中發(fā)生的費用應到付，但某些費用，如政府所規(guī)定的固定費用和機場當局的一些稅收，如始發(fā)站知道時，也可以預付；在目的地發(fā)生的其他費用只能全部到付。

②托運人可用下列付款方式向承運人或其代理人支付運費：人民幣現金（或中國人民銀行國內支票）注：代理人不得接受托運人使用旅費證（MCO）或預付票款通知單（PTA）作為付款方式。

收運程序

（1）托運人在交運貨物時，應填寫“國際貨物托運書”和提供與運輸有關的文件，托運人應對托運書上所填內容及所提供與運輸有關運輸文件的正確性和完備性負責。

（2）代理人在收運國際貨物時，應認真完成下列程序：

①著重檢查

貨物內容

了解托運人所交運的貨物是否屬于特定條件下運輸的貨物，特別應注意交運的貨物是否屬于危險品，或貨物中可能含有危險品。如屬于或含有危險品，應按承運人與代理人的有關協議及國際航協危險物品規(guī)定中的有關規(guī)定辦理。

貨物的目的地

代理人應了解托運人所交貨物是否系通航地點，如目的地無航站時，可建議托運人將貨物到達站改為離目的地近的一個通航地點，但收貨人欄內仍須填貨物的目的地。

貨運代理的8個流程具體是怎么完成的？1、訂艙

收到客人的訂艙委托書后，OPERATOR會根據商務部的安排以及客戶的要求來安排訂艙；務必注意客戶的特殊要求，比如：到某港的某碼頭、申請目的港DEM/DET等等。以下為委托書命名基本內容展示：

2、訂房艙

根據船期適時的盯、催CARRIER放艙位（SO），溝通所訂的目的港是否有提單特殊顯示內容（例如CTN\PAN\IEC等），便于提前安排產裝、送貨。

3、安排陸運/送貨

OPERATOR將根據箱型、貨物毛重、產裝地址，找調度分配車輛；根據貨物包裝種類、單件重量、單件尺寸以及不同船東的集裝箱所布局的堆場來安排堆場裝箱。

4、車隊產裝/堆場裝箱

特別提醒：

針對客人的產品，關注提箱要求（例如：藥品需要提供干燥、干凈、無破損、無異味的舊箱；食品，需要提食品箱級別的集裝箱，可根據客戶需求做法檢證明）

及時向車隊索要箱號提供給客戶，提醒其核對箱封號后再裝箱；下面簡單的來說一下堆場卸貨的大概流程：用堆場小程序預約卸貨→進堆場辦事窗口排隊辦單（需攜帶紙質《送貨通知》）→辦單完畢找理貨→理貨安排擺箱→擺箱→檢查箱體是否符合要求→裝卸工/叉車或其他機力裝箱（邊卸邊裝）→完畢后堆場卡封。

5、報數據

建議在安排好車輛后，便制作相關報數據單證，將已確認不變的信息填進去，BLDRAFT制作好提前發(fā)客戶審核且告知其deadline。

6、艙單、集港動態(tài)、ECLP、運抵、放行的查詢

查到艙單后要審核件重尺寸箱號信息；關注船舶位置，及時查詢集港動態(tài)，提前申報、集港后堆場發(fā)運抵。（船舶位置查詢，可以使用船訊網哦）

7、查裝船

8、貨物動態(tài)

定期查詢貨物跟蹤，一般是開船后7天、到中轉港的7天、中轉港轉出的7天、到港后查詢并反饋給客戶，提醒國外收貨人及時提貨。

四大國際快遞為DHL國際快遞、UPS國際快遞、fedex國際快遞、TNT國際快遞，是全球知名的四個國際快遞，四大國際快遞公司的特點、時效等各不同，在運費方面也不一樣，跨境電商賣家及外貿商在選擇快遞時，要根據自身的需求以及快遞渠道的選擇合適的快遞渠道。

一、UPS國際快遞

優(yōu)勢：UPS成立于美國，UPS時效快捷、服務好、可通郵全球200多個國家和地區(qū)，在全球多個國家地區(qū)設有服務網點，查詢單號方便快捷，遇到問題能及時解決，可在線進行發(fā)貨。

劣勢：UPS國際快遞運費比較高，對托運物品限制嚴格。

時效：一般2-4日工作日可送達，飛美國時效更快。

二、DHL國際快遞

優(yōu)點：DHL成立于美國，現是德國與美國的合資速遞貨運公司，是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的，也是全球海運和合同物流提供商。DHL可郵寄到全球220多個國家和地區(qū)，查詢快遞方便、單號更新及時，解決問題速度快。

劣勢：走小貨運費貴不劃算，對托運物品限制嚴格，拒收許多特殊商品。

時效：正常情況下2-6日工作日可送達，歐洲國家一般3個工作日，東南亞一般2個工作日即可送達。

三、FEDEX國際快遞

優(yōu)點：聯邦快遞是一家國際性速遞公司，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，FedEx在東南亞很有實力，到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力，到其他地方運費會比較貴，網站信息更新快、網絡覆蓋、查詢方便快捷。

劣勢：運費貴，對托運物品限制嚴格。

時效：參考時效2-4日工作日。

四、TNT國際快遞

優(yōu)勢：TNT總部位于荷蘭的TNT集團，時效快，清關能力強，查詢方便，處理問題及時。在西歐國家清關能力是四大國際快遞之，要比DHL，UPS，EMS都要強，在歐洲和亞洲可提供的遞送網絡。

缺點：價格比其他國際快遞公司高。如果貨值高、貨物貴重，要求時效且通關能力強，TNT可以選擇。

時效：正常情況下的參考時效3-5日工作日可送達。