護(hù)欄網(wǎng)立柱與框架的質(zhì)量，護(hù)欄的立柱與框架也是一個比較被低于的地方，一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握，一般來說護(hù)欄網(wǎng)整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要，再次就是噴塑工藝的管理和設(shè)備的先進(jìn)程度。

它具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點，作為鐵路兩側(cè)專業(yè)護(hù)欄產(chǎn)品有不同替代的作用。

特點

1、鐵路護(hù)欄網(wǎng)也可以適合于國內(nèi)高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。

2、全部采用浸塑。十年防銹保證。

3、這種護(hù)欄自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。

4、所使用的所有原料都屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用，大家可以參照公路護(hù)欄網(wǎng)成本計算方法。

路側(cè)護(hù)欄

（1）車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。

（2）凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄：

① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段；

② 路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。

凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄：

① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段；

② 高速公路、一級公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不能穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變信息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設(shè)施的路段；

③ 二級及以上等級公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法穿越的挖方路段；

④ 三、四級公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。