充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據。

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車載充電裝置是指安裝在電動汽車上，利用地面交流電網和車載電源為電池組充電的裝置。包括車載充電器(圖1-13)、車載充電發(fā)電機組和運行能量回收充電裝置。將帶插頭的交流電源線直接插入電動汽車的充電插座，給電池充電。車載充電裝置一般采用結構簡單、調節(jié)方便的接觸式充電器，也可以是感應式充電器。完全按照車載電池的類型來設計，針對性很強。非車載充電設備，即地面充電設備，包括專用充電器、專用充電站、通用充電器、公共場所充電站等。(圖1-14)。可以滿足各種電池的各種充電方式。一般非車載充電器的功率、體積、重量都是相當大的，這樣才能適應各種充電方式。

根據電動汽車電池充電時能量轉換方式的不同，充電裝置可分為接觸式和感應式。隨著電力電子技術和變流調節(jié)技術的快速發(fā)展，高精度可控變流技術已經成熟并遍布全國，不同環(huán)節(jié)的恒流充電方式基本上已經被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電方式所取代。充電過程以恒壓限流充電模式為主。接觸充電的問題在于它的系數(shù)和通用性。為了使其符合嚴格的充電標準，必須在電路上采取許多措施，使充電設備能夠在各種環(huán)境下充電。恒壓限流充電和恒流分階段充電都是接觸式充電技術。電動汽車感應充電新技術發(fā)展迅速。感應充電器是基于高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從車輛的原邊感應到車輛的副邊，從而對電池進行充電。感應充電的好處就是。這是因為充電器和汽車之間沒有直接的點接觸。即使汽車處于惡劣的氣候條件下，比如雨雪天氣，適當充電也不會有觸電的危險。