電動汽車充電樁有幾種？電動汽車充電樁主要分為交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩種。其中交流充電樁又可以分為便攜式交流充電樁、壁掛式交流充電樁、一體式交流充電樁；直流充電樁可以分為便攜式直流充電樁、壁掛式直流充電樁、一體式直流充電樁、分體式直流充電樁、低壓直流充電樁。

一、交流充電樁的功率有3.5kw（便攜式）；7kw、14kw、42kw、84kw壁掛式/一體式交流充電樁。二、直流充電樁的功率比較多，有7KW、15KW、20KW、30KW、40KW便攜式直流充電樁；20KW、30KW壁掛式/立柱式直流充電樁；30KW、40KW、60KW、80KW、100KW、120KW、160KW、180KW、240KW、320KW、360KW一體式直流充電樁；180KW、240KW、360KW、480KW、600KW分體式直流充電樁；10KW、20KW、40KW低壓直流充電樁。另外低壓直流充電樁一般適用于電動清潔車、觀光車、電動叉車、電動搬運車、電動挖機、電動船、機器人、無人機等需要直流快速充電的場合。

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電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，未來的普及速度會非常快，未來的市場前景也會非常巨大。在全球能源危機和環(huán)境危機嚴重的背景下，中國政府積極推動新能源汽車的應用和發(fā)展。充/換電站作為發(fā)展電動汽車所必需的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會經濟效益。電動汽車充/換電站的建設已在全國范圍內啟動。

電動汽車充電樁的控制電路主要是嵌入式的ARM處理器完成后，用戶可以自助刷卡進行用戶識別、余額查詢、收費查詢等功能，也可以提供語音輸出接口，實現語音交互。用戶可根據液晶顯示屏指示選擇四種充電方式：包括按時充電、按電量充電、自動充電、按里程充電等。

電動汽車充電機控制器和集中器使用CAN總線進行數據交互，集中器和服務器平臺使用有線互聯網或無線互聯網GPRS網絡進行數據交互，為起見，電量計費和金額數據實現加密。

電池管理系統(BMS)主要功能是監(jiān)測電池的工作狀態(tài)（電池的電壓、電流和溫度），預測電源電池的電池容量(SOC)以及相應的剩余行駛里程，進行電池管理，避免過放電、過充、過熱和單個電池之間的嚴重不平衡，限度地利用電池的存儲容量和循環(huán)壽命。

充電服務管理平臺主要有充電管理、充電操作、綜合查詢三個功能。充電管理集中管理系統涉及的基本數據，如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電操作主要管理用戶充電；綜合查詢是指管理和操作數據的綜合分析和查詢。

新能源汽車充電樁：智能充電站也有充斥著全自動停作用，可以做到防過充的作用。這是智能化智能充電站的一個基本原則。商品一定要含有輸出功率檢驗作用。商品要可以有效的推斷出蓄電池充電輸出功率，在充電電池滿電后，能馬上關閉電源。其他所謂充斥著進入后全自動浮充作用。充斥著之后直接關閉電源才是王道。對電動車的電瓶本身就是一種維護。

怎么使用新能源汽車充電樁恰當給新能源汽車充電?

汽車充電樁做為新能源汽車子關鍵部件，關系著汽車的使用感受和系數。做為新能源汽車子關鍵部件之一，新能源汽車在基礎設施車輛技術上都比過去擁有質發(fā)展和飛越?；蚴褂眠x購新能源汽車時，存在的困難是車子汽車充電樁。掌握汽車充電樁還可以帶給我們更加舒服車輛感受。

新能源汽車充電樁：依據新能源汽車子汽車充電樁，可以分為快充和慢電池充電。說白了，快充是由提升電流來達到車輛充電的。這類汽車充電樁功能的與加氣站的加油槍同樣。充電效率快，有固定汽車充電樁，可固定不動地面或墻上，安裝于商業(yè)建筑(商業(yè)建筑、購物廣場、公共停車場等)和住宅區(qū)地下停車場或充電樁。有專業(yè)的員工管理及使用，不容易有很大問題。與此同時，快充還具備慢充電功能，盡量使用時電池充電焦慮情緒。