韓國(guó)到澳門快遞進(jìn)口代理，貨物到了目的港之后，需要專業(yè)的報(bào)關(guān)公司代理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，當(dāng)然，許多大型的國(guó)有企業(yè)有自己的報(bào)關(guān)員，也可以做報(bào)關(guān)。進(jìn)口報(bào)關(guān)代理商作為中間人，不擁有貨物的所有權(quán)。

國(guó)際快遞配送是一個(gè)長(zhǎng)途且復(fù)雜的過(guò)程，報(bào)關(guān)清關(guān)工作是一項(xiàng)必不可少的工作，但是如果企業(yè)沒(méi)有配備相應(yīng)的專業(yè)報(bào)關(guān)清關(guān)人員，這項(xiàng)工作就會(huì)耽誤貨物的按時(shí)送達(dá)時(shí)間，從而對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)也不利。

如果與專門的代理報(bào)關(guān)公司合作，則是可以大大提高貨物報(bào)關(guān)清關(guān)流程，時(shí)效性得以實(shí)質(zhì)性的提高，某種程度上也是大大降低了企業(yè)成本。

陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單，海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)員，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。

散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。

如果進(jìn)口商委托報(bào)關(guān)而非親自報(bào)關(guān)：須附有報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢驗(yàn)委托書(shū)。

海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)，經(jīng)過(guò)審核報(bào)關(guān)單據(jù)、查驗(yàn)實(shí)際貨物，并依法辦理了征收貨物稅費(fèi)手續(xù)或減免稅手續(xù)后，在有關(guān)單據(jù)上簽蓋放行章，貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運(yùn)貨物。此時(shí)，海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的監(jiān)管才算結(jié)束。 另外，進(jìn)出口貨物因各種原因需海關(guān)特殊處理的，可向海關(guān)申請(qǐng)擔(dān)保放行。海關(guān)對(duì)擔(dān)保的范圍和方式均有明確的規(guī)定。