托運人對運輸的貨物，應當按照國家主管部門規(guī)定的包裝標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，托運人應當根據保證運輸的原則，按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。

班機是指在固定的航線上定期航行的航班，即有固定始發(fā)站、目的站和途經站的飛機。班機的航線基本固定，定期開航，收、發(fā)貨人可以確切地掌握起運和到達時間，保證貨物迅速地運達目的地，對運送鮮活、易腐的貨物以及貴重貨物非常有利。不足之處是艙位有限，不能滿足大批量貨物及時出運的需要。

航空貨運主要采用集中托運的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關系人代為轉交貨物到收貨人的手中。業(yè)務中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。經營航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務深入世界各地，建立起全球網絡。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內部完成。

海洋運輸借助天然航道進行，不受道路、軌道的限制，通過能力更強。隨著政治、經貿環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時調整和改變航線完成運輸任務。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優(yōu)勢所在。