集中托運方式是指航空貨運代理公司把若干批單獨發(fā)運的零星貨物組成一個整批，集中向航空公司托運的方式。填寫一份總運單發(fā)送到同一到達站，再由航空貨運代理公司委托在當?shù)氐拇砣素撠熓肇浐头职谓o實際收貨人。這種方式的特點是可以爭取到比零星托運為低的運價，并減少了貨主自行辦理托運的繁瑣。

門到門服務：發(fā)貨人需要發(fā)貨時，打電話給快遞公司?？爝f公司派人到發(fā)貨人所在地取件，根據(jù)不同的目的地進行分揀、整理、核對、制單、報關，利用近的航班，通過航空公司將快件運往世界各地。發(fā)件地的快遞公司將所發(fā)快件的有關信息通告中轉站或目的站的快件公司。快件到達中轉站或目的地機場后由中轉站或目的港的快件公司負責辦理清關、提貨手續(xù)，將快件及時送交收貨人手中，并將有關信息反饋到發(fā)件地的快遞公司。

貨物運至目的地后，由航空公司以書面或電話方式通知收貨人提貨。收貨人接到通知后應自行辦妥海關手續(xù)，并在提貨時當場查檢貨物有無損害，如有損害、短少，應即向承運人、海關或有關部門聯(lián)系，并作出運輸事故記錄。

航空運單是一種運輸合同，是由承運人或其代理人簽發(fā)的一份重要的貨物單據(jù)。它有別于海運提單，不是代表貨物所有權的物權證明，因此，是不可預付的單據(jù)。其性質(zhì)和作用主要有：承運合同；貨物收據(jù)；運費單帳；報關單據(jù)；保險證書；承運人內(nèi)部業(yè)務的依據(jù)等。在發(fā)貨人或其代理和承運人或其代理履行簽署手續(xù)并署名日期后，運單即開始生效。當貨物送交給運單上所記載的收貨人之后，運單效力即告中止，即承運人完成了全程運輸責任。