鋰離子電池的資源化回收可以有效收回鋰離子電池成本，具有較強的經(jīng)濟性。電芯在動力鋰電池成本中占比達到36%，若扣除毛利則電芯占比高達49%;在消費類電池中電芯成本占比更高。而在電芯中，富含鎳鈷錳等金屬元素的正極材料的成本占到了45%。通過原料回收，鎳鈷錳等金屬元素可實現(xiàn)95%以上的回收率，而鋰元素的回收率也在70%以上，經(jīng)濟效益顯著。

從磷酸鐵鋰電池中取出磷酸鐵鋰電池正極片，通過機械力與熱場共同作用的物理方法，將磷酸鐵鋰電池正極片的磷酸鐵鋰材料從鋁箔上分離下來，分別得到磷酸鐵鋰回收料和完整的鋁箔；是將磷酸鐵鋰電池正極片展開，集中進行預熱處理，通過預熱升溫使殘留的電解液揮發(fā)；在完成預熱后進行機械分離。

在動力鋰電池的分類當中，可以根據(jù)不同的陽極材料進行劃分。在當前動力鋰電池的正極材料產(chǎn)業(yè)當中，不同的企業(yè)使用著不同的材料體系。每一個企業(yè)都可以根據(jù)自己的實際情況和相關政策要求選擇適合的材料體系，做好鋰電池的生產(chǎn)工作。雖然在鋰電池屬于“綠色電池”，并沒有有害的重金屬元素存在，但是在鋰電池當中，有些物質(zhì)對于生態(tài)環(huán)境會造成一定的影響，例如正負極材料等。

廢舊鋰離子電池的回收利用一方面可以限度地實現(xiàn)環(huán)境保護，另一方面可限度地發(fā)揮電池全生命周期價值，從而分攤動力電池成本。為實現(xiàn)價值化，廢舊鋰離子電池的回收利用通常采用先梯級利用后再生利用的原則，根據(jù)應用場景進行優(yōu)化組合。