鍍鋅槽鋼和一般槽鋼在本質(zhì)上是相同的，鍍鋅槽鋼是一般槽鋼進(jìn)行熱鍍鋅處理后的成品，鍍鋅槽鋼的耐腐蝕性會比一般槽鋼的耐腐蝕性更好。熱鍍鋅槽鋼的生產(chǎn)工藝大概可以分為：原料查驗→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品查驗→查驗打包等

槽鋼分一般槽鋼和輕型槽鋼。熱軋一般槽鋼的規(guī)格為5-40#.經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#.槽鋼要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造、其它工業(yè)結(jié)構(gòu)和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。

鍍鋅槽鋼和一般槽鋼相同嗎槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。以上就是小編為您帶來的關(guān)于鍍鋅槽鋼和一般槽鋼的相關(guān)常識。

鍍鋅方矩管加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：

1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低;當(dāng)鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。

2對反應(yīng)具有雙重影響，當(dāng)其含量太高時，高溫操作過程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過低時，溶液分散能力較差，這樣會降低鋅層的質(zhì)量。

3、鐵含量：當(dāng)鐵含量太高時，鍍層中的鐵會相應(yīng)較多，會導(dǎo)致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足;而鐵含量太低則會導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會導(dǎo)致汽車板表面偏橄欖色。

4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會增強鍍層的脆性，而太低會造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。5、溫度：電鍍過程中溫度太高會導(dǎo)致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻;而反應(yīng)溫度過低時，高電流密度區(qū)會容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。

6、移動速度：電鍍過程中須保證陰處于移動狀態(tài)，如果移動速度太快，電鍍過程中高電流密度區(qū)鍍層會較粗糙;而移動速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。

鍍鋅方矩管是采用鋅作為電鍍金屬，在溶液中電解出Zn2+，然后在鍍鋅方矩管表面沉積，形成一層均勻而致密的鋅金屬層。與其他金屬相比，鋅屬于一種金屬，既易溶于酸，也能溶于堿，在溶液中更易電解出金屬離子。鍍鋅方矩管加工過程中應(yīng)在以上方面加以注意，以生產(chǎn)出高質(zhì)量的合格鍍鋅方矩管產(chǎn)品

其實想要讓熱鍍鋅方管使用的時間久一點，我們平時的維護(hù)是少不了的，我們的方管是可以進(jìn)行酸洗的，這個主要是為了清除我們的這個熱鍍鋅方管子的表面的一些污漬，但是經(jīng)過了酸洗之后，我們還要讓他們經(jīng)過一個氯化銨或水溶液進(jìn)行一個再一次的清洗的，后面在將他們放置到熱浸鍍槽里面。經(jīng)過了這么一番的維護(hù)步驟我們的這個熱鍍鋅方管是可以使用很久的時間的。 在表面進(jìn)行熱鍍鋅處理也能夠帶來更好的防護(hù)功能，所以防腐蝕性能就會達(dá)到更好的標(biāo)準(zhǔn)，由于表層的防腐層可以避免腐蝕因子滲入，就可以讓使用質(zhì)量達(dá)到更好的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是可以讓使用壽命達(dá)到更長久的狀態(tài)，避免熱鍍鋅方管出現(xiàn)各種質(zhì)量損傷。

放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測長⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷⑨

C型鋼類型

鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、 玻璃卡槽C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、 加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、 手動叉車C型鋼、 不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設(shè)備用精密C型鋼等等。

適用范圍

C型鋼廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構(gòu)件。此外，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等