這種木箱主要用來包裝大型的機械產(chǎn)品,也可以用來集裝小件貨物??蚣苣鞠湟彩怯傻鬃?,側(cè)面,端面及頂蓋構(gòu)成。它們在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是:框架木箱的箱板為立板:框架木箱箱板在外,骨架全都布置在箱內(nèi);框架木箱組裝時先將兩個側(cè)面安裝在底座和兩個側(cè)面上,后裝訂頂蓋;兩者都是以底座為基礎(chǔ)來載重的,但框架木箱比滑木箱在端面和側(cè)面上還多出框架結(jié)構(gòu),正是由于這些框架結(jié)構(gòu),使框架木箱比滑木箱所能承受載荷要大得多。
木箱一般是由人工制作的木材制品或天然生長的木材制作而成的,主要用于包裝物品?,F(xiàn)如今,木箱已成為倉儲物流中運輸、裝卸貨物必不可少的工具。木箱是用作包裝產(chǎn)品的箱子,可根據(jù)客戶的需求定制尺寸大小,因此沒有固定的尺寸,這樣可以滿足用戶要求。這樣獨特的優(yōu)勢使得木箱在市場競爭中占據(jù)重要的位置。
貨物的重量決定定做木箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計,3噸以下,寬度在2米以下的貨物多半用叉車進行裝卸,3噸以上,寬度在2米以上的貨物,有時叉車無法進行裝卸時應(yīng)當(dāng)考慮到可能用行車進行起吊。因此在木箱設(shè)計的過程中也需考慮在內(nèi)。用叉車進鏟時,定做木箱的受力在底盤上,用行車起吊,箱板和底盤同時受力。
同時也要注意定做木箱的貨物是否需要運輸,如需要運輸時也要考慮到貨車,掛車,平板車,集裝箱等限高,限寬問題,在裝集裝箱時通常木箱的外徑高度和寬度不能超過2.35米,如國內(nèi)運輸用平板車時,木箱的外徑高度不能超過3米和寬度不能超過2.5米。
