水下工程工程質(zhì)量的基本要求： 1、各施工隊(duì)(車間)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、班組長(zhǎng)和施工骨干人員，必須熟悉掌握?qǐng)D紙、規(guī)范并嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)文件 。 2、主要工序操作人員和特種作業(yè)人員：如焊工、電工、起重工等必須持證上崗，并且有相應(yīng)的資質(zhì)。 3、各施工隊(duì)(車間)必須配備責(zé)任心強(qiáng)、熟悉本專業(yè)技術(shù)和部頒規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)檢員。質(zhì)檢員工作上對(duì)口公司質(zhì)檢員，在業(yè)務(wù)上接受公司質(zhì)檢員的指導(dǎo)和監(jiān)督。

我公司專業(yè)從事水下打撈、水下拆除、市政水利工程、軌道安裝檢修、水下探摸、水下切割和焊接、模袋混凝土施工、鋼板樁圍堰、沉井不排水下沉和水下封底、水下安裝、水下檢測(cè)和維修、水下清淤、港口與航道疏浚、水下鋪設(shè)、水下堵漏等各項(xiàng)潛水業(yè)務(wù)。 1.每次完成水下作業(yè)之后，潛水員將： ·被詢問有關(guān)身體狀況 ·被要求報(bào)告任何身體上的不適或異常生理反應(yīng)，包括減壓病或氣體栓塞的癥狀。 ·告知待命的減壓艙的位置 ·告誡潛水后飛行的潛在危險(xiǎn)性 ·告誡一結(jié)束潛水就從潛水場(chǎng)所立即旅行到更高海拔地區(qū)的潛在的危險(xiǎn)性 2.在完成一次超過不減壓時(shí)間/深度限度的潛水之后，建議使用以下措施： ·采取合理措施使水下作業(yè)員保持清醒，并使其在減壓艙附近停留至少一個(gè)小時(shí) ·要求在2個(gè)小時(shí)車程以內(nèi)能到達(dá)減壓艙的水下作業(yè)員，另外再多呆5個(gè)小時(shí) ·對(duì)飛行高度超過海拔800fsw的潛水員說明其危險(xiǎn)性，下述緊急情況除外： —不飽和潛水減壓后12小時(shí) —HeO2飽和潛水后24小時(shí) 3.對(duì)于任何一個(gè)可能導(dǎo)致減壓病的水下總也后，必須首先向適當(dāng)?shù)尼t(yī)學(xué)專家進(jìn)行咨詢，而不是馬上空運(yùn)。 我公司擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)潛水員，我們?cè)谑┕ぶ凶⒅刭|(zhì)量、講究信譽(yù)、遵守合同、確保，贏得了合作單位的高度贊揚(yáng)和肯定。

重慶雙江水下作業(yè)有限公司是實(shí)力雄厚，經(jīng)驗(yàn)豐富，作風(fēng)優(yōu)良，技術(shù)的專業(yè)從事潛水打撈的水下工程公司。公司服務(wù)于江,河,湖,海,水庫(kù)等,水下施工作業(yè),船舶服務(wù),業(yè)務(wù)涉及橋梁,電廠,水庫(kù),碼頭，市政污水處理等。

公司主要開展：江、河、湖、海、水庫(kù)等水下施工作業(yè)、船舶服務(wù)，業(yè)務(wù)涉及橋梁、電廠、水庫(kù)、碼頭、市政污水處理等。公司主要開展：水下作業(yè)、潛水打撈、水下檢測(cè)、水下清淤、水下攝像，水下取證、水下切割，水下焊接、水下工程、水下爆破、水下探查清理、水下安裝、水下設(shè)備維護(hù)、水下堵漏、水下救助搶險(xiǎn)等主要業(yè)務(wù)。

公司水下作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，作風(fēng)頑強(qiáng)，團(tuán)結(jié)合作，全部擁有中華人民共和國(guó)交通部及中國(guó)船級(jí)社認(rèn)可的特種水下作業(yè)證書，能保證地完成任務(wù)。公司成立以來，先后承接了水庫(kù)、橋梁及船舶的水下檢測(cè)、水下焊接、水下混凝土剝落修復(fù)和沖刷淘空部位水下灌漿填補(bǔ)等多項(xiàng)工程，憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立了良好的聲譽(yù)。

打撈水中的物體,一般通常情況下，是潛水員下潛水下打撈沉入水底之物，深海區(qū)域也可用智能機(jī)器打撈探索。水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。