鍍鋅方矩管加工電鍍工藝主要有預處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：

1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低;當鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導致鍍鋅層中鐵含量較高。

2對反應具有雙重影響，當其含量太高時，高溫操作過程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過低時，溶液分散能力較差，這樣會降低鋅層的質量。

3、鐵含量：當鐵含量太高時，鍍層中的鐵會相應較多，會導致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足;而鐵含量太低則會導致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會導致汽車板表面偏橄欖色。

4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會增強鍍層的脆性，而太低會造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。5、溫度：電鍍過程中溫度太高會導致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻;而反應溫度過低時，高電流密度區(qū)會容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。

6、移動速度：電鍍過程中須保證陰處于移動狀態(tài)，如果移動速度太快，電鍍過程中高電流密度區(qū)鍍層會較粗糙;而移動速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。

鍍鋅方矩管是采用鋅作為電鍍金屬，在溶液中電解出Zn2+，然后在鍍鋅方矩管表面沉積，形成一層均勻而致密的鋅金屬層。與其他金屬相比，鋅屬于一種金屬，既易溶于酸，也能溶于堿，在溶液中更易電解出金屬離子。鍍鋅方矩管加工過程中應在以上方面加以注意，以生產(chǎn)出高質量的合格鍍鋅方矩管產(chǎn)品

焊接焊管和無縫管雖然外形上看起來差別不大，都是圓圓的外形中間有一個圓孔，但是我們仔細觀察的時候，就會發(fā)現(xiàn)，很容易就把他們區(qū)分開了，主要是介紹一下兩種鋼管的區(qū)別！

外形區(qū)別：無縫管和焊管的成型工藝不同，焊管一般是將鋼卷開平之后，進行折彎、焊接成型，所以仔細觀察，焊管上面有一條焊縫，直徑比較粗的一般是螺旋焊管！無縫管分為熱軋無縫管和冷拉無縫管，是通過圓鋼去穿孔軋制成型的，所以不存在縫隙，承壓力就會更好。

用途區(qū)別：無縫管和焊管大量應用于輸送流體，但是焊管大部分都用于給水排水，而無縫管則是用在石油、天然氣等行業(yè)。在機械制造、建筑工程等行業(yè)，兩種鋼管的用途也非常的廣泛。

放置鍍鋅方管的時候我們需要保持環(huán)境的清潔和衛(wèi)生，同時也要做好方管的養(yǎng)護工作。在將方管放在倉庫里面的時候，我們需要檢查一下倉庫是不是干燥的，里面有沒有什么水分，如果倉庫太過于潮濕的話是不太適合放管子的。應該將倉庫擦干凈了。如果倉庫漏水，就將漏水的地方補好了之后再繼續(xù)使用。進入倉庫之前還要檢查一下管子上面有沒有生銹的情況，現(xiàn)在一般都會采用鍍鋅的工藝來房子管子生銹。

只要是發(fā)現(xiàn)生銹了，都應該將銹全部清除了之后再繼續(xù)使用。如果銹跡實在是太嚴重了，這樣的方管是不太適合放在倉庫了，應該在短期內盡快使用掉。必要的話還可以涂上一些防銹油來防止生銹。

H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點如下：

◆翼緣寬，側向剛度大?？箯澞芰?，比工字鋼大約5%-10%。

◆翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。

◆與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節(jié)約鋼結構制作成本30%左右。

◆相同截面負荷下．熱軋H鋼結構比傳統(tǒng)鋼結構重量減輕15%-20%。

◆與砼結構相比，熱軋H鋼結構可6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。

◆H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，大滿足工程設計與制作需求。