室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(125Hz～4000Hz，1/3倍頻程)，達20dB。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
巖板吸聲
珍珠巖是一種細孔、無機水泥組合物，它不含污染物，基本是以水泥、天然礦物質(zhì)加上其它化學材料經(jīng)由特殊處理后，攪拌，制模成型，因此經(jīng)久耐用，而且可塑性非常高，可調(diào)配成不同容重、形狀、顏色、外觀以適應不同的安裝及設(shè)計條件，能夠滿足實際應用的不同需要。與其他現(xiàn)有吸聲隔音材料相比，珍珠巖材料具有以下特點：
珍珠巖聲屏障具有穩(wěn)定的吸聲性能，降噪系數(shù)NRC0.85左右，在噪聲中高頻區(qū)段吸聲性能好，符合道路聲屏障聲學要求。
應用及安裝簡單、可預制或現(xiàn)場成形。
無有機成份，不含污染成份：例如，石棉、礦物纖維、聚苯乙烯、纖維素不吸水，抗風雨侵蝕、易清洗，能在露天環(huán)境中裸露使用，經(jīng)久性強，抗自然老化。
低容重，耐高溫，低溫，抗酸，堿侵蝕，防火。
聲學吸聲頻帶寬，降噪系數(shù)NRC0.85左右，隔聲量達46dB。
色彩柔和、顏色多選、美觀大方、歐陸風格。
孔板吸聲
微穿孔板其原理是在板上鉆一定數(shù)量的孔，板后留有一定的空氣層，使入射的聲波產(chǎn)生共振吸收，從而達到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板，發(fā)展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。
微穿孔板的優(yōu)點是：
耐高溫，耐潮濕，耐高速氣流沖擊。
具有穩(wěn)定的吸聲性能，平均吸聲系數(shù)大于0.60，降噪系數(shù)NRC0.60左右，符合道路聲屏障聲學要求。
1.修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前；施工前應查清路基上各類管線的位置；依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽，切割開槽時嚴禁破壞各類管線。
2.聲屏障基礎(chǔ)應按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
3.聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應符合設(shè)計要求，不得影響路基穩(wěn)定。
4.聲屏障基礎(chǔ)應按設(shè)計要求施工伸縮縫。聲屏障基礎(chǔ)每20m~30m長設(shè)置一個伸縮縫。施工中應結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。
5.聲屏障基礎(chǔ)應按設(shè)計要求預埋排水管，排水出口不得沖刷路基；與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管?；A(chǔ)頂端每2m預埋ø100mmL形PVC管，以排放聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水；基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水；無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。路基聲屏障應設(shè)排水設(shè)施，外側(cè)排水出口應避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。
6.聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實后，其表面應與路基表面銜接平順。
7.聲屏障基礎(chǔ)混凝土強度的檢驗應符合本標準第11.2.18條的規(guī)定。
8.聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應按設(shè)計要求施做防水層。基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應用瀝青混凝土做防水層。
9.聲屏障基礎(chǔ)距線路中心線位置、截面尺寸、埋置深度的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應符合表13.4.9的規(guī)定。