節(jié)約成本 選擇鋼板租賃只需要支付租賃費用,可以節(jié)省百分之四十的資金,節(jié)省的費用可以用于其他項目,提高資金的周轉(zhuǎn)率,同時也提高項目的質(zhì)量。
首要用處 低合金結(jié)構(gòu)鋼板越來越廣泛用于機械制作和金屬結(jié)構(gòu)件等。 一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板 1)首要用處 首要用于建筑、橋梁、車輛等一般結(jié)構(gòu)。 焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼板 耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼是在鋼中參與少數(shù)的合金元素,如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、鋯和釩等,使其在金屬基體表面構(gòu)成保護層,以進步鋼材的耐候性,以及出色的焊接功用。
鋼板校平 鋼板運送過程中或經(jīng)過長時間的堆放后,會發(fā)生變形,在工件制作中,影響加工精度,建議對鋼板進行校平處理。經(jīng)過校平可以將鋼板表面氧化皮松散部分脫落,對后道拋丸有很大好處,一起校平機才能各有不同一般5mm—30mm為宜。 別的也有把鋼板校平機放在流水線后邊,這對車間底漆的性能是一種考驗。
鋼板運送 鋼板上料后,各工序的傳送由輥道完結(jié)。 輥道一般為圓柱形,兩端有軸承座,輥道距離為500~750mm,在噴涂作業(yè)完結(jié)之后,為了避免與輥道接觸一面的油漆受到破壞,對輥道的結(jié)構(gòu)方式有特殊的要求,所以一般輥道與鋼板接觸部位不會發(fā)生大面積的車間底漆損傷,受到影響很小。 為了保證鋼板在拋丸處理時不變形,拋丸機內(nèi)輥道距離不該小于500mm。
