氮氧化物減排系統(tǒng)脫硝裝置

氮氧化物是造成大氣污染的主要污染源之一。通常所說的氮氧化物NOx有多種：N20、NO、N02、N2O3、N2O4和N2O5，其中NO和N02是重要的大氣污染物。我國氮氧化物的排放量中70%來自煤炭的直接燃燒，電力工業(yè)又是我國的燃煤大戶，因此NOx排放的主要來源是火力發(fā)電廠 。

氮氧化物的來源

1 火力發(fā)電：空氣中的氮氧化物，的來源是火力發(fā)電。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年，我國氮氧化物排放總量過1900萬噸，其中火力發(fā)電是來源，燃煤電廠排放700萬噸，其次是工業(yè)和交通運(yùn)輸部門，分別貢獻(xiàn)了23%和20%。

2 機(jī)動(dòng)車尾氣：氮氧化物更重要的來源是機(jī)動(dòng)車排放的尾氣。

3 采暖燃燒的鍋爐：采暖燃燒的鍋爐也是氮氧化物的一大來源。

在高溫燃燒條件下，NOx主要以NO的形式存在，初排放的NOx中NO約占95%。 但是，NO在大氣中極易與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)，生成NO2，故大氣中NOx普遍以NO2的形式存在?？諝庵械?/span>NO和NO2通過光化學(xué)反應(yīng)，相互轉(zhuǎn)化而達(dá)到平衡。在溫度較大或有云霧存在時(shí)，NO2進(jìn)一步與水分子作用形成酸雨中的第二重要酸分——硝酸(HNO3）。在有催化劑存在時(shí)，如加上合適的氣象條件，N02轉(zhuǎn)變成硝suan的速度加快。特別是當(dāng)NO2與SO2同時(shí)存在時(shí)，可以相互催化，形成硝酸的速度更快。此外，NOx還可以因飛行器在平流層中排放廢氣，逐漸積累，而使其濃度增大。NOx再與平流層內(nèi)的O3發(fā)生反應(yīng)生成NO與O2，N0與O進(jìn)一步反應(yīng)生成NO2和O2，從而打破O3平衡，使O3濃度降D，導(dǎo)致O3層的耗損。

氮氧化物的產(chǎn)生及轉(zhuǎn)化

氮氧化物與空氣中的水結(jié)合終會轉(zhuǎn)化成硝suan和硝suan鹽，隨著降水和降塵從空氣中除。硝suan是酸雨的原因之一；它與其它污染物在一定條件下能產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。

N2+O2 =放電= 2NO

在高溫燃燒條件下，NOx主要以NO的形式存在，初排放的NOx中NO約占95%。 但是，NO在大氣中極易與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)，生成NO2，故大氣中NOx普遍以NO2的形式存在?？諝庵械?/span>NO和NO2通過光化學(xué)反應(yīng)，相互轉(zhuǎn)化而達(dá)到平衡。在溫度較大或有云霧存在時(shí)，NO2進(jìn)一步與水分子作用形成酸雨中的第二重要酸分——xiao酸(HNO3）。在有催化劑存在時(shí)，如加上合適的氣象條件，N02轉(zhuǎn)變成xiao酸的速度加快。特別是當(dāng)NO2與SO2同時(shí)存在時(shí)，可以相互催化，形成硝suan的速度更快。