好質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)勝的功能往往體現(xiàn)在低成本、率、高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。那么，怎么判別一輛叉車(chē)是否具有以上功能優(yōu)勢(shì)呢？
叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)標(biāo)明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和作業(yè)功能的。叉車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量，載荷中心距，大起升高度、門(mén)架傾角，很大行駛速度，很小轉(zhuǎn)彎半徑，很小離地空隙和軸距、輪距等。叉車(chē)的功能參數(shù)雖然是大家判別叉車(chē)功能優(yōu)勝的根據(jù)，但并不是咱們挑選叉車(chē)的只有決定性因素。不同的人可能會(huì)由于不同的理由挑選不同的品牌、不同型號(hào)的叉車(chē)，比如售后服務(wù)的質(zhì)量、叉車(chē)配件的購(gòu)買(mǎi)難易度、叉車(chē)的價(jià)格等也能成為挑選的根據(jù)。無(wú)論你挑選叉車(chē)的理由是什么，在你所需的條件范圍內(nèi)挑選功能很優(yōu)勝的叉車(chē)才是你的很佳挑選。
叉車(chē)操作規(guī)程
行車(chē)前檢查：
(1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車(chē)輛各部技術(shù)狀況，使之處十完好狀態(tài)。
(2)行車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛行駛證、駕駛證等行車(chē)所必須的各種證件，嚴(yán)禁缺證、少證、
無(wú)證駕車(chē)。
行駛：
(3)廠內(nèi)叉車(chē)司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通管理標(biāo)準(zhǔn)》和《生產(chǎn)守
則》
。
(4)
起步前應(yīng)觀察叉車(chē)四周情況，
(氣壓或制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值
方可起步)
確認(rèn)后鳴笛起步。
(5)廠內(nèi)叉車(chē)行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持
300
～
400
毫米，門(mén)架須后傾。
(6)叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車(chē)，叉腿上嚴(yán)禁站人。
(7)
廠內(nèi)插車(chē)行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有
無(wú)障礙物刮撞。禁止急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。
(8)廠內(nèi)叉車(chē)工作時(shí)，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按
本車(chē)載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物，嚴(yán)禁超載。
(9)廠內(nèi)叉車(chē)載物行駛在超過(guò)
7
°和用高于一檔的速度上下坡時(shí)
,
非特殊情況不得使用
腳制動(dòng)器。
(10)
廠內(nèi)叉車(chē)停車(chē)后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。
(11)
廠內(nèi)叉車(chē)叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱
板內(nèi)，防止掉落。插車(chē)所載物品不得遮
擋駕駛員視線。
(12)
在進(jìn)行物品裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。如果用吊車(chē)裝卸工件，司機(jī)必
須離開(kāi)駕駛室。
叉車(chē)培訓(xùn)對(duì)學(xué)員年齡有要求嗎?
要是一個(gè)工廠只有你一個(gè)人會(huì)叉車(chē)操作，那么你在工廠里面肯定能夠受到重用，別人不會(huì)的你會(huì)，這就是機(jī)會(huì)，這也是很多學(xué)員來(lái)我們南京叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)叉車(chē)的原因所在。然而大多數(shù)叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校在學(xué)員年齡方面要求的比較嚴(yán)格，超過(guò)45歲的都不給來(lái)學(xué)習(xí)，因?yàn)槟挲g大的人在具體的叉車(chē)操作技巧方面掌握的比較慢，考試的時(shí)候會(huì)影響這個(gè)培訓(xùn)學(xué)校的整體。
這種情況在叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校還是比較普遍的，但是他們忽略了一點(diǎn)，那就是現(xiàn)在很多工廠里面的45歲以上的工人還比較多，如果對(duì)這些人不重視，就會(huì)導(dǎo)致學(xué)員的數(shù)量減少。
為此我們車(chē)培訓(xùn)學(xué)校改變了招生政策，把年齡這款給去掉，只要你想學(xué)習(xí)叉車(chē)，具備叉車(chē)報(bào)名條件，我們都可以接納。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)叉車(chē)操作后，拿到了叉車(chē)操作證，并且可以熟練使用叉車(chē)了。
我們的培訓(xùn)是一對(duì)一教學(xué)，所以效果更明顯，用了幾堂課的時(shí)間，學(xué)員就可以輕松操作叉車(chē)了。叉車(chē)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)束后，師傅們?cè)俳虒?dǎo)學(xué)員如何去維護(hù)叉車(chē)，尤其是叉車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候知道大概哪里除了故障，好做排查和維修，讓學(xué)員知道整體的叉車(chē)操作維護(hù)方面的知識(shí)。
叉車(chē)培訓(xùn)之叉車(chē)作業(yè)過(guò)程中的細(xì)節(jié)檢查
叉車(chē)在進(jìn)行作業(yè)之前一定要先對(duì)叉車(chē)進(jìn)行整體的檢查。除了可以提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率，物料搬運(yùn)使運(yùn)營(yíng)更加。正確地搬運(yùn)重貨，工人就能保證。若工作任務(wù)是分階段的，則更簡(jiǎn)易、更有組織性、使工人更輕松的分配同樣使運(yùn)營(yíng)更加。這些都是被動(dòng)的。若能正確的搬運(yùn)物料，就能保證，這是正常工作的一部分而已。
1. 使用貨架網(wǎng)，防止意外傷害及事故
當(dāng)托盤(pán)掉下貨架時(shí)，哪怕只是部分脫落，掉下來(lái)也十分沉重。尤其當(dāng)叉車(chē)通道里經(jīng)常有物件揀選人員及倉(cāng)儲(chǔ)人員出入時(shí)，情況更危急;不但危及貨物，更危及到了員工。通道里有沒(méi)有人行道?東西如何存放?你能控制住倉(cāng)庫(kù)中每個(gè)托盤(pán)的收縮包裝，保證摔不壞嗎?即使一個(gè)很小的物品從托盤(pán)上脫落，也會(huì)變得像炮彈一樣危險(xiǎn)。
2. 檢查并更換損毀的托盤(pán)架、直立支架
安排專(zhuān)業(yè)、合格的制造工程師來(lái)檢查貨架。當(dāng)叉車(chē)碰撞到貨架時(shí)，會(huì)升起一面小紅旗，表示這種損壞會(huì)導(dǎo)致塌陷。托盤(pán)架的設(shè)計(jì)中不包括承受重撞。若一個(gè)圓柱已經(jīng)凹陷，檢查并進(jìn)行更換。錯(cuò)誤總在疏于防范時(shí)發(fā)生;若貨架沒(méi)有被撞散，并不表示以后或正進(jìn)行使用裝卸時(shí)不會(huì)突然散架。使用非動(dòng)力叉車(chē)或托盤(pán)千斤頂來(lái)搬運(yùn)廢料或噴漆時(shí)，即使貨架沒(méi)有撞散，也要查看是否存在結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題。另外，掛擦到直立支架時(shí)，同樣需要檢查。據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，好是更換所有凹陷、掛擦或扭曲的直立支架。
重裝直立支架便宜且簡(jiǎn)便，尤其是與支架出故障時(shí)的高額開(kāi)銷(xiāo)相比。另外一個(gè)方法時(shí)安裝經(jīng)濟(jì)耐用的鋼制支架立柱，來(lái)防止直立支架遭受碰撞。