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在學習叉車駕駛時，先要了解駕駛的一般過程新手叉車駕駛要嚴格要求規(guī)程，為今后駕駛打下基礎。第1步是將鑰匙插到電動鎖孔，然后松開手剎并鳴響喇叭，發(fā)出行駛信號。第2步是進入作業(yè)區(qū)后檢查腳剎是否完好。第3步：專心工作，避免傷害。第4步：停車時拔出鑰匙，手剎得擰緊。

其次是做好叉車的日常保養(yǎng)新手在學習駕駛時得要把叉車的日常保養(yǎng)列入日程，并養(yǎng)成習慣：

（1）檢查剎車片間隙是否合適，加注潤滑脂，擰緊螺絲，柴油叉車應經(jīng)常檢查油位，

（2）檢查液壓系統(tǒng)是否完好，并做好日常清潔工作；

（3）學習常見故障分析及排除方法，使您的機器都會處于很好狀態(tài)，同時也是對自己的一種保護。

為了能夠很有用的防備和控制叉車事端的危害，大的程度是減少叉車事端，確認叉車駕駛?cè)藛T自身的的同時又能夠詳細、規(guī)范和有用的操作叉車。所以駕駛?cè)藛T在駕駛查叉車前也要記住叉車行進當中的規(guī)則，也要了解作業(yè)中的不準事項。

叉車操作降檔的關鍵是添加適當?shù)目沼??？沼土繎鶕?jù)速度和檔位靈活控制。檔位越低，加的空車油越多，車速越快，空車油要適當增加。速度較慢時，空油量應較小。這樣可以保證變速箱檔位在降檔時不會發(fā)生碰撞。

叉車啟動后，只要場地寬闊，行駛距離長，搬運的貨物堅實可靠，就要平穩(wěn)地踩油門或加速踏板，慢慢地提速。當車速適合掛檔時，立即抬起油門踏板或油門踏板，同時快速踩下離合器踏板，將變速桿移動到空檔位置，然后快速抬起離合器踏板并立即踩下，同時快速將變速桿從空檔掛檔到位。然后，在松開離合器踏板的同時，緩慢踩下加速踏板或加速踏板，當需要加速到更高的檔位時，按照上述操作方法換到更高的檔位。

叉車訓練從低檔到的換檔是基于發(fā)動機聲音和速度的變化以及叉車的動力。如果在踩下油門踏板或加速踏板時，發(fā)動機功率過高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速持續(xù)上升，則意味著可以換到更高的檔位。如果，換上新的檔位后，叉車踩油門踏板或加速踏板時速度依然上升，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高，沒有動力不足的感覺，說明是換檔的時候了。如果在升檔后踩下加速踏板時發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，則意味著升檔時間過早。

叉車就業(yè)前景到底如何?

叉車是一種工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，被廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。

我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境，2010年在國內(nèi)市場實現(xiàn)復蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實力。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國實現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺，同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺，電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺，電動步行式倉儲叉車銷售22280臺，內(nèi)燃平衡重式叉179667臺。我國內(nèi)銷售約19萬臺，較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右，與2009年的27555臺相比，增長了60%左右。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院叉車制造行業(yè)研究小組表示，未來，中國物流業(yè)的成長和勞動力成本上升將會繼續(xù)拉動叉車的內(nèi)需，全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢的驅(qū)動下正在加快，內(nèi)需和出口雙引擎將推動叉車行業(yè)持續(xù)快速增長。

基于中國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢以及出口退稅導致國內(nèi)企業(yè)出口沖動等理由，預計未來中國叉車出口仍將保持較快增速。此外，叉車應用領域不斷擴大，預示著行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。