正裝法和倒裝法
正裝法和倒裝法解釋起來非常簡單。大型罐體包括主體以及附屬設(shè)施。所謂正裝法就是先將罐體立起來，然后安裝各種附屬零部件。而倒裝法就是在地面完成零部件的安裝，然后整體豎立起來。
正裝法和倒裝法的比較
就吊裝難度而言，正裝法吊裝較為簡單，吊裝的都是單體設(shè)備，然后在空中完成對接和安裝。就吊裝成本而言，正裝法吊裝成本較高，因為正裝法需要安裝腳手架，還需要手拉葫蘆等協(xié)助，腳手架隨著設(shè)備的升高而增加，耗時費力。但是，對于一些大型罐體設(shè)備，有必須要要用正裝法進(jìn)行吊裝，因為吊機的吊裝重量總是有限的，只能分解進(jìn)行吊裝，然后在空中完成焊接和組裝作業(yè)。例如很多大型鋼結(jié)構(gòu)工程，通常都是采用正裝法進(jìn)行吊裝的。
深圳市誠信設(shè)備吊裝工程有限公司及屬下深圳市寶安區(qū)沙井誠信搬運服務(wù)部，屬個體經(jīng)營企業(yè)、公司經(jīng)營范圍：專業(yè)機械設(shè)備吊裝、搬遷、移位、運輸、安裝調(diào)試、機械設(shè)備木箱包裝、真空防潮包裝工程、機械設(shè)備維修、零部件銷售、重型龍門、大吊、隨車吊、吊裝設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)。
現(xiàn)公司自備吊裝設(shè)備有1000T龍門吊4套、80T隨車吊2臺、30T隨車吊2臺、100T直臂吊車1臺、50T直臂吊車1臺、80T直臂吊車1臺、25T直臂吊車1臺、10T叉車，7T叉車,4T叉車各1臺，重型底平板拖車3臺，40尺平板拖車數(shù)臺，密封箱式及帶升降尾板貨車數(shù)臺，專業(yè)搬運技術(shù)人員50多名，工程技術(shù)人員5名。
介紹了設(shè)備吊裝作業(yè)的規(guī)程:吊裝工具應(yīng)牢固可靠，應(yīng)進(jìn)行吊裝試驗。確認(rèn)沒有問題后才能取消。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴帽，高空作業(yè)必須佩戴帶。松動的物體必須固定和平衡后再吊起。
動臂只有在不起吊的情況下才能伸縮，也就是說不允許在負(fù)載下伸縮，因為動臂是通過液壓缸伸出來推動兩級動臂(或三級動臂)，而三級動臂，四段式臂架和五段式臂架由鋼絲繩(鋼絲繩)驅(qū)動和膨脹。荷載的伸縮可能導(dǎo)致吊桿內(nèi)粗細(xì)的纜索或繩索斷裂，造成重大事故。
對于局部法施工中使用的滾動法裝卸移動設(shè)備，其軋輥厚度應(yīng)一致，年長度應(yīng)比支撐排寬度長50cm。嚴(yán)禁將手套裝在滾筒上。在裝卸時，管道的坡度不得大于20°，滾道的安裝應(yīng)平整牢固，接頭應(yīng)錯開，滾動的速度和程度不宜太快，必要時應(yīng)使用滑繩。
關(guān)于設(shè)備吊裝工作評估，有兩點需要提及：
一，每一個設(shè)備吊裝和搬運崗位的工作人員，都應(yīng)該進(jìn)行評估；
二，評估可以分為兩種：書面的和自主的。書面的評估是文案的，而自主的評估可能就是“過一遍腦子”。例如，設(shè)備搬運人員在進(jìn)入工作崗位之前，檢查一下裝備、復(fù)習(xí)一遍手冊，這也屬于評估。
那么，的工作評估包括那些內(nèi)容呢？
一項：天氣。
主要評估天氣狀況，看此種天氣是否適合從事吊裝作業(yè)和搬運作業(yè)。以及如果要進(jìn)行工作的話，需要采取哪些措施。
二項：近距離工作設(shè)備。
查看附近是否在從事其他工作，參與工作的設(shè)備有哪些？這些設(shè)備會不會對自己的工作和人身造成損害？是否會帶來危險？
三項：人員防護裝備。
自己以及周邊的同事，是否在設(shè)備吊裝過程中佩戴了帽、吊帶、繩、手套等裝備。如果沒有帶，則應(yīng)該佩戴或者提醒他人佩戴。
四項：操作設(shè)備的評估。
評估自己是否具備操作此種機器設(shè)備的資質(zhì)和能力，自己對該種設(shè)備的危險是否知道？
五項：特種設(shè)備評估。
當(dāng)使用起重機、索具或其他類型的移動設(shè)備時，附加的評估要求。
六項：后果和嚴(yán)重程度評估。
需要審查和分級的危害與他們的嚴(yán)重性。無錫市亭子橋起重運輸認(rèn)為：這就要求在工作開始前消除、控制、修訂程序或減少接觸已查明的任何危害。
