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武漢機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn),客戶說(shuō)好才是好

2026-01-29 15:55   1161次瀏覽
價(jià) 格: 面議

當(dāng)一批貨物沒(méi)有特種貨物運(yùn)價(jià),也沒(méi)有可適用的等級(jí)運(yùn)價(jià),就必須使用一般貨物運(yùn)價(jià)。下面小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)國(guó)內(nèi)航空物流的運(yùn)價(jià)類別。 1.普通貨物運(yùn)價(jià) a.基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)(代號(hào)N)民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià),基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)為45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià),金額以角為單位。 b.重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)(代號(hào)Q)國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級(jí)重量分界點(diǎn)及運(yùn)價(jià)。 2.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)(代號(hào)S)急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動(dòng)物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、、押運(yùn)貨物等特種貨物實(shí)行等級(jí)貨物運(yùn)價(jià),按照基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150%計(jì)收。 3.指定商品運(yùn)價(jià)(代號(hào)C)對(duì)于一些批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價(jià)值低的貨物,航空公司可申請(qǐng)建立指定商品運(yùn)價(jià)。 4.更低運(yùn)費(fèi)(代號(hào)M)每票國(guó)內(nèi)航空貨物更低運(yùn)費(fèi)為人民幣30元。 5.集裝貨物運(yùn)價(jià)以集裝箱、集裝板作為一個(gè)運(yùn)輸單元運(yùn)輸貨物可申請(qǐng)建立集裝貨物運(yùn)價(jià)。

航空貨運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的好處。下面小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)航空快件托運(yùn)辦理過(guò)程中的注意事項(xiàng)。 1、為使快件、準(zhǔn)確、及時(shí)到達(dá)收件方,并便于查詢,請(qǐng)您在填寫時(shí)使用圓珠筆或打字機(jī)以正楷詳細(xì)、準(zhǔn)確、用力逐條填寫本單中的各項(xiàng)內(nèi)容。收件人簽收快件時(shí)亦應(yīng)使用正楷簽名。 2、快件內(nèi)不準(zhǔn)夾帶現(xiàn)金、各類有價(jià)證券、增值稅、黃金飾品等:不準(zhǔn)夾帶郵政專營(yíng)的物體和相關(guān)法律法規(guī)禁寄的物體(易燃、易爆、化學(xué)等違禁物品),違者產(chǎn)生的一切后果由發(fā)件人自負(fù),并承擔(dān)相關(guān)賠償和法律責(zé)任。 3、在寄遞易碎物件時(shí),請(qǐng)按要求包裝,否則產(chǎn)生破損責(zé)任自負(fù)。 4、公司提供保價(jià)、到付件服務(wù)。物件是否保價(jià),自愿選擇,保價(jià)限額為人民幣10000元。如需保價(jià),請(qǐng)按保額的5%支付保價(jià)費(fèi),如不保價(jià)一旦發(fā)生遺失,將按實(shí)際支付寄遞費(fèi)用的二倍計(jì)費(fèi)賠償。如是到付件,收件方不肯簽收,須支付往返的寄遞費(fèi)用。 5、公司有責(zé)任按網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的時(shí)限,將物件、及時(shí)的派送到收件方。如因地址不詳,地址變更等原因使快件不能及時(shí)送達(dá),公司不承擔(dān)責(zé)任。 6、如因空難、交通事故、自然災(zāi)難等人力所不能抗拒的因素所致的物體損毀、遺失,公司不承擔(dān)責(zé)任。 7、本“詳情單”中的“發(fā)件聯(lián)”,須保存30天,在30天內(nèi)如需查詢,請(qǐng)攜帶本“發(fā)件聯(lián)”到本公司查詢,逾期或無(wú)此聯(lián),公司不予受理查詢等。

航空公司主要業(yè)務(wù)為飛行保障,它們受人力、物力等諸因素影響,難以直接面對(duì)眾多的客戶,處理航運(yùn)前和航運(yùn)后繁雜的服務(wù)項(xiàng)目,這就需要航空貨運(yùn)代理公司為航空公司出口攬貨、組織貨源、出具運(yùn)單、收取運(yùn)費(fèi)、進(jìn)口疏港、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、送貨、中轉(zhuǎn),使航空公司可集中精力,做好其自身業(yè)務(wù),進(jìn)一步開(kāi)拓航空運(yùn)輸。

1 、 托運(yùn)航空貨物應(yīng)包裝完好,攜帶發(fā)運(yùn)人有效身1份證件,屬國(guó)家控制或禁運(yùn)品還應(yīng)攜帶相關(guān)證明文件(如屬單位發(fā)貨還應(yīng)單位出具證明) 2 、 詳細(xì)填寫貨物托運(yùn)書(shū) 3 、 對(duì)貨物進(jìn)行檢查、稱重 4 、 憑有效單證、證件到北京航空快遞營(yíng)業(yè)柜臺(tái)辦理托運(yùn)(發(fā)貨)手續(xù); 5 、 交運(yùn)費(fèi)后請(qǐng)妥善保管貨運(yùn)單的托運(yùn)人聯(lián); 6 、 若托運(yùn)國(guó)際貨物,還應(yīng)先交海關(guān)、商、衛(wèi)、動(dòng)、植檢驗(yàn),符合規(guī)定后辦理托運(yùn)手續(xù)。

武漢天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部

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